Points forts
- Rare héritage familial transmis sur trois générations
- Conservée dans un garage pendant plus de 20 ans
- Restauration complète de la carrosserie réalisée il y a 25 ans
- L’un des tout premiers modèles Mercedes avec vitres électriques, verrous pneumatiques et suspension à air
Le plus
La Mercedes-Benz 300 SEL représente le summum de l’ingénierie automobile allemande de la fin des années 1960, alliant un design raffiné à des technologies très en avance sur leur temps. Cet exemplaire de 1968 possède une histoire familiale touchante, ayant été transmise de génération en génération depuis son acquisition neuve — des grands-parents du propriétaire actuel, à son père (qui l’a utilisée pour son mariage), puis à la société familiale.
Stockée à l’abri dans un garage depuis plus de deux décennies, cette Mercedes est une véritable capsule temporelle. Elle bénéficie d’une restauration complète de la carrosserie effectuée il y a 25 ans et conserve une série d’équipements de luxe de l’époque : vitres électriques, verrouillage central et pneumatique, suspension à air et boîte automatique.
Historique et documents
- Première immatriculation en 1968, restée dans la même famille depuis l’origine (grands-parents, père, puis société familiale Financière Henry R.)
- Les numéros de série seraient concordants
- Contrôle Technique expiré depuis janvier 2025
- Véhicule de collection ayant appartenu aux grands-parents du vendeur, puis à son père, qui l’a utilisée pour son mariage
- Carnet d’entretien non disponible
- Stockée dans un garage depuis plus de 20 ans sans rouler
État général
- Restauration complète de la carrosserie effectuée il y a plus de 25 ans
- Le vendeur indique que la peinture est en très bon état et conserve sa brillance
- Sellerie en bon état général mais nécessitant un nettoyage et une réhydratation
- Nombreuses fonctionnalités électriques : vitres électriques à l’avant et à l’arrière, verrouillage central et pneumatique, suspension à air, boîte automatique
- Le véhicule n’a pas roulé depuis sa restauration, il est donc normal de prévoir une remise en route et quelques signes de vieillissement
Mécanique
- Moteur 6 cylindres en ligne de 2,8 litres à injection essence
- Boîte automatique à trois vitesses
- Le vendeur indique que la conduite est satisfaisante, mais qu’elle deviendra optimale après les rénovations nécessaires
- Travaux à prévoir : système d’échappement, dégrippage des étriers de frein, révision de la suspension automatique (soufflets pneumatiques), ainsi qu’un entretien général
- D’autres interventions pourraient être nécessaires selon les observations du Contrôle Technique
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