Points forts
- Contrôle technique sans avis jusqu'en mai 2025 - testé volontairement
- L'une des 4 457 GT seulement qui ont été marquées.
- Très belle présentation de l'ensemble du véhicule
- En option
L'attrait
Bien qu'elle ait commencé sa vie comme remplaçante de l'Austin Healey 3000, la MGC est en réalité devenue la Type E d'Abingdon. Bien adaptée aux voyages au long cours, la MGC six cylindres était synonyme de couple et de vitesse de croisière, le genre de voiture idéal pour parcourir les autoroutes d'Europe continentale.
Cet exemplaire de 1968 est le modèle GT, suivant les mêmes conventions d'appellation que l'omniprésente MGB. Comme l'attestent les photos, cette voiture est extrêmement élégante pour son âge, avec une finition en rouge joyeux, complétée par un jeu de jantes en fil de fer étincelantes.
La MG a manifestement été très bien entretenue au fil des années, et elle a également été soumise au contrôle technique, qu'elle a passé sans aucun problème. Seulement 4 457 MGC GT ont été marquées, et il en existe peu aujourd'hui. Donc, si vous vous êtes toujours promis d'acheter une de ces belles voitures, vous ne pouvez pas vous permettre de passer à côté de cet excellent exemple.
Historique et documents
- Contrôle technique jusqu'au 15 mai 2025
- Conduite a droite sur le marché britannique
- Sept anciens détenteurs enregistrés
- 65,824 miles indiqués
- Fichier d'historique détaillé ci-joint
L'état
- Peinture rouge brillante en très bon état.
- Les photos ci-dessous montrent quelques imperfections superficielles en détail ; il n'y a certainement rien de flagrant à signaler.
- La carrosserie et le soubassement semblent très droits et solides.
- Les garnitures chromées sont impeccables, y compris les pare-chocs.
- Roues neuves en fil de fer chromé montées récemment
- Le capot a été équipé d'axes à dégagement rapide.
- Intérieur très élégant et très original
- La sellerie en cuir noir est impeccable, avec une usure minimale apparente et une patine agréable sur les sièges.
- Passepoil rouge pour compléter l'extérieur
- Direction assistée électriquement.
- Le tableau de bord, les commandes et les instruments sont tous très bien présentés
La mécanique
- Six cylindres en ligne de 2,9 litres
- Boîte de vitesse manuelle à quatre rapports avec overdrive
- Le compartiment moteur est en excellent état
- Pas d'avis de contrôle technique
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