Une 1600 sport Euro spec très recherchée et au régime très élevé
Voiture de série avec jantes en alliage de type "split-rim" améliorées
Remise à neuf récente de l'ensemble du métal nu
Intérieur récemment rafraîchi
Nombreuses pièces mécaniques neuves
Exempte de contrôle technique, de taxe et d'ULEZ
L'attrait
Dans les années 1960, Fiat et Alfa Romeo ont donné au monde deux des plus grandes coupes sport biplaces accessibles, la 124 Spider et la Duetto, toutes deux produites pendant des décennies et restées pratiquement inchangées tout au long de leur longue vie.
La clé de l'attrait de la Fiat était le moteur à double arbre à cames "Lampredi", disponible en différentes cylindrées et différents niveaux de réglage. La plupart des 124 Spider étaient équipées de la version 2 litres, mais les afficionados apprécient particulièrement la variante plus petite de 1600 cm3, qui offre de doux régimes.
Cette 1600 Sport de 1970 a commencé sa vie en Europe avant de passer une longue période aux États-Unis. Elle est arrivée au Royaume-Uni en 1996 et est restée avec son propriétaire de longue date jusqu'en 2022, lorsque le vendeur l'a acquise. Depuis 2020, elle a été traitée avec une repeinture complète et une remise à neuf de l'intérieur. Assise sur de magnifiques jantes en alliage de style fendu - les Car Classic d'origine sont avec la voiture - elle semble prête pour le week-end. Ou pour épater les fouineurs lors des expositions de véhicules classiques.
Historique et documents
Kilométrage indiqué de 61 000 miles, estimé exact mais non vérifié.
Importée des États-Unis au Royaume-Uni en 1996, elle est restée la propriété du même propriétaire jusqu'en 2020.
Statut d'exemption de contrôle technique
Nombre limité de documents avec des contrôles techniques remontant à 2000.
Remise en peinture de la carrosserie en 2020
Améliorations mécaniques récentes :
Nouvelle pompe à carburant électrique
Conducteurs HT
Distributeur
Radiateur
Freins révisés
L'intérieur
Moquette complète toute neuve et nouveau placage de tableau de bord mis en place
Sièges d'origine en très bon état, ajoutant au charme général de la voiture
L'état de l'intérieur est moyen, sans dommages majeurs.
Radio d'aspect ancien mais avec connectivité Bluetooth et DAB".
L'extérieur
Carrosserie en bon état, sans signes de corrosion dans les zones clés
Peinture complète du métal nu dans son rouge d'origine, ce qui renforce son attrait de collection
Jantes en alliage améliorées à jantes en deux parties
Les jantes Cromodora d'origine sont fournies telles qu'elles apparaissent sur les photos.
Les roues sont des alliages Volumex avec des pneus neufs.
Les roues d'origine ont également des pneus neufs.
La voiture est équipée d'une marque de capote neuve.
La mécanique
Bon état mécanique sans aucun défaut.
Pompe à carburant électrique, câbles HT, distributeur, radiateur et freins neufs.
Le petit moteur à double arbre à cames tourne très bien et permet de suivre le rythme de la circulation sur les routes modernes.
La voiture a subi une remise à neuf complète des freins avec un nouveau maître-cylindre.
En résumé
Cette Fiat 124 Convertible 1600 Sport de 1970 est un véhicule de collection désirable et bien entretenu. Avec son état mécanique fantastique, son extérieur impressionnant et son intérieur charmant, cette voiture promet une expérience de conduite agréable et unique.
Un respray complet du métal nu, une série de pièces neuves, et la préservation des caractéristiques d'origine telles que les sièges ajoutent à son attrait. Un excellent choix pour ceux qui recherchent une tranche distinctive de style italien à deux places des années 60.
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