Points forts

Délicieuse version "Lux"
Combinaison de couleurs classiques qui attire l'attention
Propriété d'un vrai passionné
Un excellent exemple de ce classique très utilisable
Certifié par l'ASI

Les attractions

Il y avait déjà eu de célèbres petites Fiats dans le passé, mais c'est la "Nouvelle" 500 d'après-guerre qui a redéfini la façon dont les petites voitures étaient conçues et conduites et, surtout, qui a montré à quel point elles pouvaient être minuscules.

Au cours de sa longue vie, l'emblématique 500 a très peu changé, seule l'introduction de la version de luxe "L" a légèrement amélioré certains détails de l'intérieur et de l'extérieur. La qualité de l'original était si élevée.

Modèle 'F' de 1970 en version 'L', cette splendide 500 est finie dans une combinaison classique de peinture bleu foncé et d'un intérieur rouge contrasté. Elle est en excellent état à l'intérieur comme à l'extérieur et correspond agréablement aux normes de l'usine. Une carte grise originale, des révisions régulières et un certificat ASI utile suggèrent ce que les autocollants sur le pare-brise confirment : il s'agit d'un exemple très aimé et bien entretenu d'une voiture classique pleine de charme.

Historique et documentation

Modèle "F" de 1970, vérifié par les enregistrements du numéro de châssis.
Première immatriculation le 12 mai 1970
Carte grise originale
En ordre avec les inspections, la dernière inspection datant de juillet 2022 et valable jusqu'en juillet 2024
Certificat ASI daté du 22 juillet 2022 vérifiant les détails et les spécifications du châssis
Plusieurs autocollants du Club 500 sur le pare-brise avant prouvent qu'elle a appartenu à de vrais passionnés.

État de la voiture

Très bonne peinture bleu foncé, conforme aux spécifications d'usine, qui semble largement d'origine et très bien entretenue.
Equipement standard avec pare-chocs avant et arrière chromés "Ercolino System" et jantes en acier avec enjoliveurs chromés.
Extérieur en bon état
Seuils et passages de roues bien entretenus et exempts de dommages
Panneaux de carrosserie bien alignés, pas de défauts identifiables
Toit ouvrant Webasto en bon état
Excellent intérieur en vinyle rouge foncé avec garnitures noires, sans dommages apparents
Tapis noirs avec tapis de protection, tous en bon état
Compteur kilométrique horizontal spécifique à la version "L" d'origine, bien entretenu et dans son état d'origine
Le soubassement est en bon état

Mécanique

Moteur Fiat 4 cylindres de 499 cm3 refroidi par air
Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports
Révision régulière et récente

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