Preuves
- Restauration conservatrice en 2006
- Révision valable jusqu'en juin 2026
- On pense qu'elle n'a jamais été coupée ou soudée, en raison des très bonnes tolérances des espaces entre les portes.
- Moins de 6 000 km parcourus depuis la restauration
- Complet avec cric et trousse à outils d'origine
L'appel
La petite citadine de Fiat a changé le monde. Cette petite voiture compacte et austère était économique, maniable et bien adaptée à l'économie italienne en pleine croissance, devenant rapidement une icône de la vie quotidienne. Près de quatre millions de voitures plus tard, elle continue d'enchanter génération après génération de passionnés.
Cet exemplaire particulier a fait l'objet d'une restauration respectueuse, achevée en 2006, qui a permis de préserver une grande partie de son caractère d'origine et d'assurer son bon fonctionnement. Avec seulement trois propriétaires depuis son achat (le second appartenant à la même famille que le premier), cette 500 a bénéficié d'une vie tranquille, ce qui se reflète dans son état.
Le vendeur affirme que la voiture a parcouru moins de 6 000 km depuis sa restauration et les très bonnes tolérances des interstices de portes suggèrent que la carrosserie n'a jamais été découpée ou modifiée de manière significative - une rareté pour une 500 !
Histoire et documentation
- Première immatriculation en 1971
- Finition d'origine en blanc, couleur qu'elle a conservée tout au long de sa vie.
- Trois propriétaires précédents enregistrés, le premier étant âgé, suivi d'un second propriétaire de la même famille.
- Révision achevée en juin 2024, valable jusqu'en juin 2026
- On estime qu'il n'a pas eu d'accident au cours de son histoire et qu'il ne présente pas de signes de réparations importantes.
- De nombreux points de soudure d'origine restent intacts
- Livré complet avec cric et trousse à outils d'origine
État de la voiture
- La carrosserie est en excellent état et les soudures par points d'origine sont visibles.
- Les imperfections mineures comprennent une petite bosse sur l'aile arrière gauche et une autre petite bosse au niveau du point de fixation du cric.
- Peinture en bon état
- Jantes CRM Borrani avec enjoliveurs intégrés d'origine (soudés) Le toit ouvrant a été remplacé par un cadre complet
- L'intérieur semble être d'origine et en très bon état pour son âge
- Tous les joints, pare-chocs, pièces plastiques et métalliques à l'extérieur sont en bon état.
La mécanique
- Moteur bicylindre de 499 cm3
- Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports
- Le moteur et la boîte de vitesses d'origine restent dans le véhicule
- Modifié avec un carter d'huile
- Abarth pour une meilleure lubrification
- Équipé d'un système d'échappement CSC qui produit un meilleur son
- Allumage électronique installé, bien que le distributeur d'origine soit inclus.
- Le vendeur déclare que la voiture "fonctionne comme une horloge".
- Aucun problème mécanique n'a été signalé.
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