Points forts
- Superbe voiture entièrement restaurée
- Moteur, mécanique et trains roulants refaits à neuf
- Remise en peinture de la carrosserie à nu à un niveau élevé
- Superbe bleu métallisé sur cuir Cognac
- Modèle désirable de 2,8 litres avec boîte de vitesses automatique
- Remise en état récente de 4 000 £ par The SL Shop
- Voiture d'exception à faible kilométrage
L'attrait
Wow. Le volume de véhicules de collection que nous traitons est tel qu'il est rare que nous soyons surpris par l'état d'un véhicule que nous annonçons. C'est pourtant le cas de cette voiture.
Le fait qu'il s'agisse d'une 'Pagoda' SL aide certainement. Nous sommes des favoris et ces voitures sont très appréciées des acheteurs. Celle-ci est aussi la désirable 280SL avec le moteur M130 de 165bhp, finie en bleu métallisé avec un intérieur en cuir Cognac.
Grâce à une restauration complète, l'état de cette voiture est vraiment impressionnant. Le travail a consisté en une remise en peinture du métal nu ainsi qu'en une reconstruction complète du moteur, de la suspension, des freins et de l'electrique. Les vitres, les portes et les joints ont également été remplacés. Le travail a été entrepris sous l'égide de l'originalité, en préservant soigneusement des éléments tels que le capot et le toit d'origine.
Les W113 avec ces spécifications et cet état sont rares. Il s'agit d'une voiture à ne pas manquer pour le collectionneur averti.
Historique et documents
- Première immatriculation au Royaume-Uni le 23 octobre 1970
- Semble être une voiture d'origine du marché britannique à conduite droite.
- Seulement quatre détenteurs enregistrés depuis l'origine
- Restauration complète entreprise en 2022 et 2023
- Restaurée par le vendeur avec des techniciens de Mercedes-Benz
- Réparation supplémentaire par The SL Shop en 2024 pour un montant total de près de 4 000 £.
- Le dossier d'historique fait état des récents travaux d'entretien et de restauration
- Le dossier comprend la vignette d'origine de 1978
- Elle aurait été stockée pendant 40 années chez son ancien propriétaire avant sa restauration.
- On nous dit que le kilométrage affiché est authentique.
- Le dernier contrôle technique a été effectué jusqu'au 23 mai 2024 sans aucun avis.
- 71 671 miles affichés lors du contrôle technique et maintenant 72 264 miles.
L'état
- Restauration complète du métal nu, repeint en bleu métallisé d'origine
- Equipée d'un nouveau toit en mohair bleu foncé et fournie avec un hard top bleu assorti.
- La peinture et la carrosserie sont dans un état proche de celui de la salle d'exposition et présentent peu de signes d'utilisation.
- Le dessous de la voiture est en très bon état suite à la récente restauration
- Intérieur en cuir cognac en très bon état avec d'excellents accessoires
- La chaîne stéréo Becker d'origine a été modifiée pour permettre la connexion Bluetooth et le branchement d'un téléphone.
- Jantes en acier et pneus remis à neuf
- Montage de pneus Michelin MKV conformes aux normes d'usine
- Chromage remis à neuf, y compris la calandre, les pare-chocs et les enjoliveurs.
- Trousse à outils, cric et cale d'origine
- Fenêtres, portes et joints remplacés pendant la restauration
- Conserve son capot et son toit rigide d'origine, mais remis à neuf et estampillés d'usine.
Toute Pagoda est un régal visuel, son mélange de lignes élégantes, de détails soignés et d'intérieurs magnifiques offrant toujours une récompense pour les yeux. C'est d'autant plus vrai lorsque la finition est aussi soignée que celle de cette voiture.
La combinaison du bleu métallisé et du cuir Cognac est l'un des plus beaux choix pour une W113. Cette voiture est livrée avec un nouveau toit bleu - naturellement en très bon état - et son toit rigide d'origine, également bien conservé.
La mécanique
- Moteur M130 à six cylindres en ligne de 2 778 cm3 développant 165 ch
- Boîte de vitesse automatique à 4 rapports
- Mécanique entièrement refaite.
- Suspension, freins, électricité et ressorts également remplacés.
- Peu de kilomètres parcourus depuis la fin des travaux
- Travaux récents effectués par The SL Shop pour un montant total de près de 4 000 £, comme le montrent les photos.
- Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
La 280SL à moteur M130 est vraiment la Pagode à avoir en raison de la surabondance de puissance disponible grâce à son moteur six cylindres en ligne souple et très durable. Cette voiture s'appuie sur le comportement décontracté de la W113 avec sa boîte automatique d'usine à 4 rapports.
C'est l'occasion de découvrir ce qu'aurait été une Pagode à l'état neuf car la mécanique et les trains roulants ont été entièrement refaits. Ce travail en 2022 et 2023 a couvert une reconstruction du moteur et un travail sur la suspension, les freins et l'electrique. En 2024, The SL Shop a effectué des travaux d'une valeur de 4 000 livres sterling afin d'élever le niveau de la voiture à un niveau encore plus élevé.
La voiture a été stockée à sec pendant 40 ans par le précédent propriétaire, de sorte que le faible kilométrage affiché est signalé comme étant correct. La voiture est signalée comme étant en très bon état mécanique, sans aucun problème signalé.
Le vendeur nous dit :
"Cette voiture est un excellent exemple, finie dans des couleurs qui sautent aux yeux, prête à être appréciée immédiatement.
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