Höhepunkte

Hervorragendes, vollständig restauriertes Auto
Überholter Motor, Mechanik und Fahrwerk
Nacktes Metall nach hohem Standard neu lackiert
Wunderschönes Metallic-Blau über Cognac-Leder
Begehrtes 2,8-Liter-Modell mit Automatikgetriebe
Kürzlich von The SL Shop für 4.000 Pfund geputzt
Außergewöhnliches Auto mit geringem Kilometerstand

Die Anziehungskraft

Wow! Es gibt so viele großartige Klassiker, mit denen wir zu tun haben, dass wir selten vom Zustand eines Autos, das wir auflisten, überrascht sind. Dies ist genau so ein Auto.

Die Tatsache, dass es sich um eine Pagode SL handelt, ist sicherlich hilfreich. Wir sind Fans und diese Autos sind bei den Käufern sehr beliebt. Bei diesem Fahrzeug handelt es sich ebenfalls um den begehrten 280SL mit dem 165 PS starken M130-Motor, der in ansprechendem Metallic-Blau und mit einem schönen Cognac-Leder-Interieur ausgestattet ist.

Der Zustand des Fahrzeugs ist dank einer gründlichen Restaurierung wirklich beeindruckend. Die Arbeiten umfassten eine Neulackierung des nackten Metalls sowie eine komplette Überholung von Motor, Aufhängung, Bremsen und Elektrik. Die Fenster, Türen und Dichtungen wurden ebenfalls erneuert. Die Arbeiten wurden unter dem Gesichtspunkt der Originalität durchgeführt, wobei Merkmale wie die originale Motorhaube und das Dach sorgfältig erhalten wurden.

W113s mit dieser Spezifikation und in diesem Zustand sind seltene Funde. Dies ist ein Fahrzeug, das sich der anspruchsvolle Sammler nicht entgehen lassen sollte.

Geschichte und Papiere

Erstzulassung in Großbritannien am 23. Oktober 1970
Scheint ein originales UK Markt RHD Auto zu sein
Nur vier registrierte Halter von Anfang an
Umfassende Restaurierung in den Jahren 2022 und 2023
Vom Verkäufer mit Mercedes-Benz Technikern restauriert
Weitere Veredelung durch The SL Shop im Jahr 2024 im Gesamtwert von fast £4.000
Historische Akte mit Aufzeichnungen über die jüngsten Wartungs- und Restaurierungsarbeiten
Die Akte enthält die originale Steuerplakette von 1978
Es wird berichtet, dass der Wagen vor der Restaurierung 40 Jahre lang bei einem Vorbesitzer gelagert wurde.
Uns wurde gesagt, dass der angegebene Kilometerstand echt ist
Der letzte TÜV lief bis zum 23. Mai 2024 ohne Hinweise
71.671 Meilen beim MOT-Test und jetzt 72.264 Meilen

Der Zustand

Umfassende Restaurierung des nackten Metalls, neu lackiert in originalem Metallic-Blau
Ausgestattet mit einem neuen dunkelblauen Mohair-Dach und mit einem passenden blauen Hardtop
Lackierung und Karosserie in nahezu vorzeigbarem Zustand mit wenigen Gebrauchsspuren
Der Unterboden präsentiert sich nach der jüngsten Restaurierung sehr gut
Cognacfarbenes Lederinterieur in sehr gutem Zustand mit ausgezeichneter Ausstattung
Behält seine originale Becker-Stereoanlage, die für Bluetooth und Telefonanschluss modifiziert wurde
Stahlfelgen und Reifen überholt
Montiert mit werkseitig korrekten Michelin MKV-Reifen
Chromteile wie Kühlergrill, Stoßstangen und Radkappen aufgearbeitet
Original-Werkzeugsatz, Wagenheber und Unterlegkeil
Fenster, Türen und Dichtungen wurden während der Restaurierung ersetzt
Behält seine originale, aber aufgearbeitete Motorhaube mit Werksstempel und sein Hardtop-Dach

Jede Pagode ist ein optisches Vergnügen, ihre Mischung aus schönen Linien, gepflegten Details und schönem Interieur bietet immer eine Belohnung für die Augen. Ganz besonders dann, wenn sie so hochwertig verarbeitet ist wie bei diesem Fahrzeug.

Die Kombination von Metallic-Blau mit Cognac-Leder ist eine der schönsten Entscheidungen für einen W113. Dieser Wagen wird mit einem neuen blauen Dach - natürlich in sehr gutem Zustand - und seinem originalen, ebenfalls gut erhaltenen Hardtop geliefert.

Die Mechanik

2.778 ccm M130-Reihensechszylinder-Motor mit 165 PS
4-Gang-Automatik-Getriebe
Vollständig überholte Mechanik
Aufhängung, Bremsen, Elektrik und Federn ebenfalls erneuert
Nur wenige Kilometer seit Abschluss dieser Arbeiten zurückgelegt
Kürzlich von The SL Shop durchgeführte Veredelung im Gesamtwert von fast £4.000, wie auf den Fotos zu sehen
Keine gemeldeten Lauf- oder Fahrprobleme

Der 280SL mit M130-Motor ist wirklich die Pagode, die man haben muss, weil der geschmeidige und sehr langlebige Reihensechszylinder so viel Leistung bietet. Dieses Auto lehnt sich mit seinem 4-Gang-Werksautomatikgetriebe an die entspannte Fahrweise des W113 an.

Dies ist eine Gelegenheit zu erleben, wie eine Pagode im Neuzustand ausgesehen hätte, denn die Mechanik und das Fahrwerk wurden komplett überholt. Diese Arbeiten in den Jahren 2022 und 2023 umfassten einen Motorumbau sowie Arbeiten an der Aufhängung, den Bremsen und der Elektrik. Im Jahr 2024 hat The SL Shop 4.000 £ aufgewendet, um den Standard auf ein noch höheres Niveau zu bringen.

Der Wagen wurde vom Vorbesitzer 40 Jahre lang trocken gelagert, so dass der angegebene niedrige Kilometerstand korrekt sein dürfte. Der Wagen befindet sich in einem sehr guten mechanischen Zustand und hat keine Probleme.

Der Verkäufer sagt uns:

"Dieses Auto ist ein exzellentes Beispiel, das in auffälligen Farben lackiert ist und sofort genutzt werden kann.

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