Points forts
- Un seul ancien détenteur enregistré
- Garantie de 59 501 km (36 972 kilomètres)
- Peinture Giallo Prototipo d'origine appliquée en usine
- A passé sa vie à Pretoria, à 1 800 m au-dessus du niveau de la mer, ce qui lui a permis de rester intacte.
L'attrait
L'Alfa Romeo 1750 Spider Veloce représente le point culminant de la lignée des Spiders classiques, offrant un équilibre parfait entre performances, maniabilité et style italien. Cette variante "Coda Tronca" (queue de Kamm) de 1971 est particulièrement recherchée par les amateurs pour son style distinctif et son aérodynamisme amélioré par rapport aux modèles précédents.
Ce qui rend cet exemplaire extraordinaire, c'est sa remarquable originalité et sa provenance - il a été chéri par un seul ancien propriétaire enregistré, le professeur Wessels du CSIR -"un homme qui comprenait la perfection technique et qui a traité cette Alfa en conséquence", nous dit le vendeur. Elle n'a jamais été malmenée, ni négligée, ni exposée aux intempéries.
Le vendeur ajoute :
"Ce n'est pas un Spider de plus, c'est le Spider. La plus équilibrée, la plus recherchée, la plus gratifiante à conduire. Un rêve de collectionneur - offert pour une vente globale".
Ce qui rend cet exemplaire extraordinaire, c'est sa remarquable originalité et sa provenance - il a été chéri par un seul ancien propriétaire enregistré, le professeur Wessels du CSIR -"un homme qui comprenait la perfection technique et qui a traité cette Alfa en conséquence", nous dit le vendeur. Elle n'a jamais été malmenée, ni négligée, ni exposée aux intempéries.
Le vendeur ajoute :
"Ce n'est pas un Spider de plus, c'est le Spider. La plus équilibrée, la plus recherchée, la plus gratifiante à conduire. Un rêve de collectionneur - offert pour une vente globale".
Historique et documents
- Un seul ancien détenteur enregistré - le professeur Wessels du CSIR
- Elle affiche 59 501 kilomètres (36 972 miles), ce qui est apparemment garanti.
- A passé toute sa vie à Pretoria, en Afrique du Sud.
- Cette voiture provient d'une collection particulière de voitures de collection rares.
- Expédition professionnelle et sécurisée dans le monde entier par l'intermédiaire de Freight Factory
Fini dans son Giallo Prototipo d'origine appliqué par l'usine, ce Spider porte l'une des couleurs Alfa les plus rares et les plus désirables - une nuance qui accentue parfaitement son design iconique Kamm-tail (Coda Tronca).
Ayant passé sa vie à Pretoria à 1 800 m au-dessus du niveau de la mer, cette voiture est sèche comme un os, droite comme une flèche et entièrement exempte de pourriture. Pas de soudure. Pas de restauration. Pas de restauration, pas de taureau".
Ayant passé sa vie à Pretoria à 1 800 m au-dessus du niveau de la mer, cette voiture est sèche comme un os, droite comme une flèche et entièrement exempte de pourriture. Pas de soudure. Pas de restauration. Pas de restauration, pas de taureau".
L'état
- Carrosserie Kamm-tail "Coda Tronca" en très bon état d'origine.
- La peinture Giallo Prototipo d'origine appliquée en usine est très bien présentée.
- La carrosserie semble droite et exempte de rouille, bénéficiant du climat sec de haute altitude.
- Aucun travail de soudure ou de restauration n'a été effectué
- Les jantes en acier d'origine avec les enjoliveurs corrects de 1750 sont toujours en place.
- Volant d'origine en bois à garniture en hellébore en bon état
- Instrumentation Jaeger complète et en état de marche
La mécanique
- Moteur quatre cylindres à deux cames de 1750 cm3
- Boîte de vitesses manuelle à cinq rapports
- Compartiment moteur très bien présenté et d'aspect original
- Mécanique conservée dans ses spécifications d'origine.
"La 1750 Spider Veloce se situe dans une ligue à part. Contrairement à la version 2000, elle conserve le caractère pur et nerveux du moteur Alfa à double arbre à cames, délivrant une puissance sans effort par l'intermédiaire de sa boîte manuelle à 5 vitesses très douce.
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