Points forts

Restauré en profondeur depuis son arrivée au Royaume-Uni
Peu utilisée depuis son achèvement
Bleu foncé très élégant avec intérieur rouge
Seulement deux détenteurs enregistrés depuis 2004
Fin de l'enchère et nouveau jeu de joints de culasse.
Moteur Fiat 126 de 650 cm3.

L'attrait

La popularité de sa version moderne prouve l'éclat de la 500 originale. Elle est ridiculement mignonne pour une voiture conçue dans un seul but pratique : transporter les familles en ville et à la campagne de manière fiable et facile.

Cette charmante 500 'Lusso' de 71 - le luxe réside dans les garnitures légèrement plus élégantes et les baguettes chromées - est magnifiquement présentée en bleu foncé avec un intérieur en vinyle rouge. Elle a été immatriculée pour la première fois à Turin et a passé sa vie en Italie avant d'arriver au Royaume-Uni en 2004. Elle n'a eu que deux gardiens, le premier jusqu'en 2024.

Elle est en très bon état car elle a été peu utilisée suite à une restauration effectuée par le précédent détenteur. L'intérieur rouge est un délice et le bleu met en valeur les chromes et les jantes en acier de série à l'usine.

Le vendeur a passé l'hiver à vérifier la voiture et à rectifier les problèmes mineurs, notamment en posant un jeu de joints haut de gamme et en effectuant l'entretien de la voiture. Elle est maintenant prête à être appréciée par son troisième propriétaire en 21 années.

Le vendeur déclare :

Après avoir acheté la voiture pour y travailler pendant l'hiver, il est maintenant temps de lui trouver un nouveau foyer. Partout où elle va, elle attire beaucoup d'attention et d'admiration. Un seul propriétaire au Royaume-Uni, originaire de Turin. Une petite voiture solide avec beaucoup de caractère.

Historique et documents

Première immatriculation à Turin, Italie, le 08/02/1971
Importée au Royaume-Uni vers 2004
Premier détenteur britannique jusqu'en 2024
Le vendeur a acquis la voiture auprès du premier détenteur en mai dernier.
L'ancien propriétaire a restauré la voiture
Stockée ensuite pendant 12 années à l'état préservé
Le dernier contrôle technique en 2012 confirme que la voiture a été peu utilisée depuis.
Remise en service sympathique pour rendre le véhicule à nouveau utilisable.
Copie de la carte grise de Turin
Carte grise au nom du détenteur actuel
La carte grise comporte une erreur sur la cylindrée, que l'acheteur pourra souhaiter rectifier
La carte grise indique 4995cc alors que la voiture standard a une cylindrée de 499cc et que la voiture a maintenant une cylindrée de 650cc.
Ancienne vignette fiscale
Documents d'importation
1 jeu de clés

L'état

Jolie 500 dans les spécifications de l'usine, finie en bleu foncé
La peinture est en bon état avec quelques points mineurs dus à l'âge.
La carrosserie est en bon état et le vendeur ne signale aucun signe de rouille ou de pourriture sous la carrosserie.
Pare-chocs avant et arrière chromés avec barres d'appui "Lusso".
Jantes en acier d'usine avec enjoliveurs chromés
Toit pliant en vinyle noir
Intérieur en vinyle rouge retouché avec passepoil bleu en très bon état.
Le vendeur décrit l'intérieur comme "comme neuf".
Il y a une petite marque sur le vinyle comme indiqué.
Tapis noirs avec sur-matelas de protection en caoutchouc
Le tableau de bord et les interrupteurs sont bien visibles sur les photos et n'ont pas été modifiés.
Volant à deux branches recouvert de cuir pour améliorer l'adhérence.
Indicateur de vitesse avec bande Lusso en kilométrage
Roue de secours en acier, comme illustré
Ampoules de rechange

La mécanique

Moteur Fiat 126 de 650 cm3 refroidi par air (amélioré par rapport au moteur standard de 499 cm3)
Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports
Conduite à gauche
Le moteur a été révisé avec un nouveau jeu de joints de culasse.
Le vendeur signale que le moteur démarre facilement.
Remise en service sympathique après un stockage de longue durée

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