Höhepunkte

Seit seiner Ankunft in Großbritannien umfassend restauriert
Seit der Fertigstellung kaum benutzt
Sehr elegantes Dunkelblau mit rotem Interieur
Nur zwei eingetragene Halter seit 2004
Motor gewartet und neuer Dichtungssatz für das obere Ende eingebaut
Aufgerüstet mit einem Fiat 126 650ccm Motor

Die Anziehungskraft

Die Beliebtheit seiner modernen Nachbildung beweist die Brillanz des ursprünglichen 500. Er ist lächerlich niedlich für ein Auto, das mit einem einzigen praktischen Zweck entwickelt wurde: Familien zuverlässig und einfach durch Stadt und Land zu bringen.

Dieser hübsche 71er 500 'Lusso' - der Luxus besteht in der etwas besseren Verkleidung und den verchromten Stoßstangen - präsentiert sich wunderschön in Dunkelblau mit rotem Vinyl-Interieur. Er wurde zuerst in Turin zugelassen und verbrachte sein Leben in Italien, bevor er 2004 nach Großbritannien kam. Er hatte nur zwei Besitzer, der erste bis 2024.

Er befindet sich in einem hervorragenden Zustand, da er nach einer Restaurierung durch den vorherigen Halter nur wenig benutzt wurde. Das rote Interieur ist eine Augenweide und das Blau akzentuiert die serienmäßigen Chromteile und Stahlfelgen.

Der Verkäufer hat den Winter damit verbracht, den Wagen zu überprüfen und kleinere Probleme zu beheben, einschließlich des Einbaus eines Dichtungssatzes für das obere Ende und der Wartung des Wagens. Er ist nun bereit, von seinem dritten Besitzer in 21 Jahren genossen zu werden.

Der Verkäufer sagt:

Nachdem ich den Wagen gekauft habe, um über den Winter an ihm zu arbeiten, ist es nun an der Zeit, ihn in ein neues Zuhause zu bringen. Wo auch immer er hingeht, erregt er viel Aufmerksamkeit und Bewunderung. Ein britischer Vorbesitzer, ursprünglich aus Turin. Ein solides kleines Auto mit viel Charakter."

Geschichte und Papierkram

Erstzulassung in Turin, Italien am 08.02.1971
Um 2004 nach Großbritannien importiert
Erster britischer Halter bis 2024
Der Verkäufer hat den Wagen im Mai letzten Jahres vom ersten Halter erworben.
Der vorherige Halter restaurierte den Wagen
Anschließend 12 Jahre lang in konserviertem Zustand gelagert
Der letzte TÜV im Jahr 2012 bestätigt, dass das Auto seitdem kaum benutzt wurde.
Einfühlsame Wiederinbetriebnahme, um das Fahrzeug wieder nutzbar zu machen
Kopie des Turiner Fahrzeugscheins
V5C auf den Namen des derzeitigen Halters
V5C enthält einen Fehler bei der Hubraumangabe, den der Käufer möglicherweise korrigieren möchte
Im V5C ist ein Hubraum von 4995 cm³ angegeben, während der Standardmotor 499 cm³ hat und das Fahrzeug jetzt 650 cm³ hat.
Alte Steuerplakette
Importdokumente
1 Satz Schlüssel

Der Zustand

Hübscher 500er in Werksstandardausführung in Dunkelblau
Die Lackierung präsentiert sich gut mit einigen kleineren altersbedingten Mängeln
Die Karosserie ist in gutem Zustand und der Verkäufer berichtet, dass es darunter keine Anzeichen von Rost oder Fäulnis gibt
Verchromte Stoßstangen vorne und hinten mit 'Lusso' Stoßstangen
Werksstahlfelgen mit verchromten Radkappen
Faltbares Vinyldach in Schwarz
Nachgearbeitetes rotes Vinyl-Interieur mit blauen Paspeln in sehr gutem Zustand
Der Verkäufer beschreibt die Innenausstattung als 'wie neu'.
Es gibt einen kleinen Fleck auf dem Vinyl wie abgebildet
Schwarze Teppiche mit schützenden Gummifußmatten
Armaturenbrett und Schalter sind auf den Fotos gut zu erkennen und wurden nicht verändert
Lederbezug für das serienmäßige Zweispeichenlenkrad zur Verbesserung der Griffigkeit
Lusso-Streifen Tachometeranzeige in KM
Stahl-Reserverad wie abgebildet
Ersatzglühbirnen

Die Mechanik

650cc Fiat 126 luftgekühlter Motor (aufgerüstet von Standard 499cc)
4-Gang-Schaltgetriebe
Linkslenker-Konfiguration
Der Motor wurde mit einem neuen Dichtungssatz für das obere Ende gewartet.
Der Verkäufer berichtet, dass der Motor leicht anspringt
Sympathisch wieder in Betrieb genommen nach langer Lagerung

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