Points forts
- Moteur Pinto de 2,0 litres et boîte de vitesse manuelle à cinq rapports
- Montage de jantes en alliage léger de seconde monte
- Montage de sièges avant Ford ST plus récents pour un meilleur confort et une plus grande sécurité
L'attrait
L'Escort Mk1 était une voiture extrêmement importante pour Ford Grande-Bretagne. Après le succès de la Cortina, voici une petite berline au grand potentiel sportif. Comme son prédécesseur, l'Escort s'est révélée très performante sur les circuits de course et de rallye avec l'aide d'Alan Mann Racing. Les Escort Mk1 sont l'une des rares voitures capables de gagner des courses le dimanche et d'emmener les enfants à l'école le lundi.
Cet exemplaire à trois portes de 1971 était la fierté et la joie du défunt mari de la vendeuse. Les fanatiques de Ford rapide remarqueront le moteur Pinto de 2,0 litres, la manuelle à cinq vitesses, le radiateur en alliage haute performance et les garnitures intérieures améliorées. En raison des circonstances de la vente, le vendeur ne connaît pas les spécifications complètes de la Ford, mais il peut confirmer qu'elle a été stockée au sec et qu'elle est proposée en état de marche.
Il est temps pour un nouveau gardien de prendre en charge cette Escort Mk1 à moteur Pinto très bien faite.
Historique et documents
- Exemptée de contrôle technique et de taxe de circulation.
- Voiture avec conduite à droite, importée/réimportée au Royaume-Uni en octobre 2018.
- Carte grise présente, indiquant un ancien détenteur enregistré depuis l'immatriculation de 2018.
- Plusieurs documents de HMRC/DVLA accompagnent la voiture et sont visibles dans la galerie ci-dessous.
- 6 947 miles indiqués
L'état
- Carrosserie désirable à trois portes
- Jantes légères en alliage du marché des pièces de rechange
- Carrosserie droite et solide, sans aucun problème connu du vendeur.
- Légères traces de corrosion sur le bord intérieur des passages de roues, visibles sur les photos.
- Roue de secours en alliage RS
- Sièges ST d'une Ford ultérieure montés
- Volant RS
- Feux de détresse et prise auxiliaire de 12 V montés
- Intérieur bien présenté avec des signes d'usure minimes.
La mécanique
- Moteur Pinto 4 cylindres de 2,0 litres
- Boîte de vitesse manuelle à cinq rapports
- Radiateur et filtre à air montés en usine
- Compartiment moteur bien présenté
- Le vendeur ne connaît pas les caractéristiques précises de la voiture.
- Votre offre est en état de marche.
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs n'entrent pas en vigueur. Vous restez cependant couvert par les conditions générales de Car & Classic....
✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il est" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont aucun financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires.







































































































































