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Enchère gagnante
39 750 £

1971 Jaguar Series 3 E-Type 2+2 Coupe V12

Points forts

  • Authentique et peu kilométré
  • Importée d'Amérique en 1989 et entièrement restaurée
  • Un seul propriétaire depuis 1991

L'attrait

Un exemple très désirable et très collectionnable du véhicule & Classic le plus célèbre de Jaguar.
La Série 3 était construite sur un châssis plus long et était équipée du moteur Jaguar V12 de 5,3 litres, d'une suspension améliorée, d'une direction assistée, de freins à disque plus grands et d'une apparence plus musclée grâce à ses arches évasées.
Le V12 offre un couple considérablement accru et une grande capacité d'accélération, ce qui en fait un Grand Tourer très utilisable et très performant.

Historique et documents

  • Première immatriculation en 1971 aux Etats-Unis
  • Réimportée au Royaume-Uni en 1989 et soumise à une restauration complète de la carrosserie
  • par une entreprise de restauration spécialisée
  • Conduite a droite
  • Achetée par le propriétaire actuel en 1991, depuis lors, elle a été utilisée très modérément avec des contrôles techniques et des entretiens réguliers.
  • Remise en état complète de l'intérieur par Aldridge Trimming en 2017.
  • Exempt de contrôle technique et de taxe de circulation.
  • Roue de secours, cric et support de roue
  • Reçus d'entretien et de travaux au fil des années :
  • 21/05/2024 - Contrôle technique passé avec avis - pare-brise endommagé/deux fuites d'huile mineures/pneu en perdition à 60 611 miles.
  • 26/08/2022 - Contrôle technique passé sans avis à 60 439 miles
  • 13/08/2021 - Contrôle technique passé sans avis à 60 403 miles
  • 13/12/2017 - Facture pour la réparation/le renouvellement de la garniture par Aldridge trimming Ltd - £1920.41
  • 07/08/2015 - Contrôle technique effectué par A T Automotive, Dudley à 60.340 miles
  • 31/07/2014 - 14 anciennes vignettes fiscales présentes
  • 22/07/2013 - Contrôle technique effectué par Motorvating, Upton on Severn à 60 286 miles
  • 06/01/2012 - Carte grise délivrée à Timothy Wilson
  • 19/06/2010 - Contrôle technique effectué par Motorvating, Upton on Severn à 60 189 miles
  • 05/11/2008 - Contrôle technique effectué par Motorvating, Upton on Severn à 60 147 miles
  • 08/11/2006 - Carte grise délivrée à Timothy Wilson
  • 28/09/2006 - Contrôle technique effectué par Motorvating, Upton on Severn à 59.616 miles
  • 16/06/2005 - Barre anti-roulis et indicateur de niveau de remplissage achetés à David Manners - £30.08
  • 06/06/2005 - Les tuyaux de refroidissement supérieurs achetés chez David Manners - £41.13
  • 28/09/2001 - Contrôle technique effectué par le garage Tolleys, Flyford Flavel à 59 134 miles
  • 05/06/1998 - Facture pour le nouvel échappement de David Manners - £522.88
  • 2/06/1997 - Contrôle technique effectué par D J Auto Classics, Upton on Severn - 58 682 miles
  • 05/06/1993 - Contrôle technique effectué par Area Hurst Ltd, Tipton à 58 581 miles
  • 16/10/1991 - Facture d'achat par Tim Wilson à Earlsway Classics Ltd à 58 191 - 13 000 £.
  • 15/10/1991 - Contrôle technique effectué chez Treadfast tyres Halesowen - 58 175
  • 02/10/1990 - Contrôle technique effectué par la Lyttleton Service Station à 57 801 miles
  • 1989 - 1990 - Restauration complète de la carrosserie en métal nu (de nombreuses photos sont disponibles) avant d'être vendue via Earlsway Classics Ltd.
  • 20/11/1989 - Documents d'importation des douanes de HM pour le centre de réparation de carrosserie de Wednesbury.
  • 18/05/1988 - Ré-immatriculation au Royaume-Uni sous le numéro ODH62J
  • 18/05/1988 - Certificat de propriété, Blue Springs, Etat du Missouri - ID d'origine 1570112BW - kilométrage 57,609

L'état

  • Excellente peinture rouge régence
  • Les roues en acier et les enjoliveurs d'origine sont tous présents et en bon état, avec un avis sur l'un des pneus.
  • Quelques petites marques sur la peinture qui est par ailleurs excellente.
  • Les badges et les garnitures extérieures sont tous présents et affichent un chrome en bon état, avec quelques piqûres de surface très légères et une légère corrosion.
  • Le dessous de la voiture semble en bon état, propre et solide
  • Intérieur en cuir beige en excellent état
  • Sièges en cuir perforé en excellent état, sans déchirure ni arrachement
  • Pas de fissures sur le tableau de bord
  • Garnitures intérieures en bon état dans l'ensemble de l'habitacle
  • Garniture de toit en laine en bon état, sans affaissement
  • Radio d'époque
  • Tous les indicateurs et cadrans fonctionnent
  • Cartes de porte en bon état
  • Tapis en bon état
  • Tous les éléments électriques et toutes les fonctions fonctionnent correctement.
  • Tous les feux fonctionnent et ne présentent aucune fissure ou dommage.
  • Le coffre est propre et sec et contient la roue de secours et le cric.

La mécanique

  • Moteur V12 de 5,3 litres
  • Transmission automatique
  • Conduite a droite
  • Échappement en acier inoxydable



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Spécifications du véhicule

  • Année1971
  • MarqueJaguar
  • ModèleE-Type
  • CouleurRouge
  • Odomètre60,635 Miles
  • Taille du moteur5300cc
  • TransmissionAutomatique, 4 vitesses
  • Position du volantConduite à droite
  • Type de carburantEssence
  • Type de vendeurProfessionnel
  • VilleMalvern
  • ComtéWorcestershire
  • PaysRoyaume-Uni
  • Fin de l'enchère

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39 750 £
14/06/24
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