Importata dall'America nel 1989 e ampiamente restaurata
Unico proprietario dal 1991
Il fascino
Un esempio molto desiderabile e da collezione della più famosa Car and Classic di Jaguar.
La Serie 3 era costruita su un telaio più lungo e montava il motore V12 Jaguar da 5,3 litri, oltre a sospensioni migliorate, servosterzo, freni a disco più grandi e un aspetto più muscoloso grazie agli archi svasati.
Il V12 fornisce una coppia molto maggiore e un'accelerazione abbondante quando necessario, il che la marca come una Grand Tourer molto utilizzabile e capace.
Storia e documenti
Iscritta per la prima volta nel 1971 negli Stati Uniti.
Reimportata nel Regno Unito nel 1989 e sottoposta a un restauro completo della carrozzeria
da parte di un'azienda specializzata in restauri
Convertita in RHD
Acquistata dall'attuale proprietario nel 1991, da allora è stata usata con molta parsimonia con regolari certificati di revisione e manutenzione.
Rifacimento completo degli interni da parte di Aldridge Trimming nel 2017
Esente da certificato di revisione e tassa di circolazione
Ruota di scorta, cric e supporto per le ruote
Ricevute di manutenzione e lavori effettuati nel corso degli anni:
21/05/2024 - Certificato di revisione superato con avvisi - parabrezza danneggiato/due perdite d'olio minori/perdita di pneumatici a 60.611 miglia
26/08/2022 - Certificato di revisione superato con nessun certificato di revisione a 60.439 miglia
13/08/2021 - Nessun certificato di revisione superato, senza alcun avviso, a 60.403 miglia.
13/12/2017 - Fattura per la riparazione/rinnovo dell'assetto da parte di Aldridge trimming Ltd - £1920,41
07/08/2015 - Nessun certificato di revisione effettuato da A T Automotive, Dudley a 60.340 miglia
31/07/2014 - Presenti 14 vecchi libretti fiscali
22/07/2013 - Certificato di revisione effettuato da Motorvating, Upton on Severn a 60.286 miglia
06/01/2012 - Carta di circolazione rilasciata a Timothy Wilson
19/06/2010 - Certificato di revisione effettuato presso Motorvating, Upton on Severn a 60.189 miglia
05/11/2008 - Certificato di revisione effettuato da Motorvating, Upton on Severn a 60.147 miglia
08/11/2006 - Carta di circolazione blu rilasciata a Timothy Wilson
28/09/2006 - Certificato di revisione effettuato da Motorvating, Upton on Severn a 59.616 miglia
16/06/2005 - Barra antirollio e indicatore di livello acquistati da David Manners - £30,08
06/06/2005 - Tubi di raffreddamento superiori acquistati da David Manners - £ 41,13
28/09/2001 - Nessun certificato di revisione effettuato da Tolleys Garage, Flyford Flavel a 59.134 miglia
05/06/1998 - Fattura per il nuovo scarico da David manners - 522,88 sterline
2/06/1997 - Certificato di revisione effettuato da D J Auto Classics, Upton on Severn - 58.682 miglia
05/06/1993 - Nessun certificato di revisione eseguito da Area Hurst Ltd, Tipton a 58.581 miglia
16/10/1991 - Fattura d'acquisto emessa da Tim Wilson da Earlsway Classics Ltd a 58.191 - £ 13.000
15/10/1991 - Nessun certificato di revisione eseguito presso Treadfast tyres Halesowen - 58.175
02/10/1990 - Nessun certificato di revisione effettuato da Lyttleton Service Station a 57.801 miglia.
1989 - 1990 - Restauro completo della carrozzeria (molte foto sono disponibili) prima della vendita tramite Earlsway Classics Ltd.
20/11/1989 - Documenti di importazione della dogana di HM per il centro di riparazione carrozzeria di Wednesbury.
18/05/1988 - Registrazione nel Regno Unito come ODH62J
18/05/1988 - Certificato di proprietà, Blue Springs, Stato del Missouri - documento d'identità originale 1570112BW - chilometraggio 57.609
Condizioni
Eccellente vernice rosso regency
Le ruote originali in acciaio e i coprimozzi sono tutti presenti e in buone condizioni, con una consulenza su uno dei pneumatici.
Pochi piccoli segni nella vernice altrimenti eccellente
Distintivi e finiture esterne sono tutti presenti con cromature piuttosto buone che presentano alcune leggere vaiolature superficiali e una leggera corrosione
La parte inferiore appare buona, pulita e solida
Interni in pelle beige in ottime condizioni
Eccellenti sedili in pelle traforata senza strappi o lacerazioni
Nessuna crepa sul cruscotto
Finiture interne in buone condizioni
Cielo, imperiale in buone condizioni e senza cedimenti
Radio d'epoca
Tutti gli indicatori e i quadranti funzionano
Schede delle porte in buono stato
Tappeti in buone condizioni
Tutti gli impianti elettrici e le funzioni funzionano correttamente
I fari funzionano tutti e non presentano crepe o danni.
Il bagagliaio è pulito e asciutto e contiene la ruota di scorta e il cric corretti.
La meccanica
Motore V12 da 5,3 litri
Cambio automatico
Convertita in RHD
Scarico in acciaio
PRIMA DI ACQUISTARE
Questa vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore di questo veicolo è iscritto come venditore commerciale. L'utente è coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore dell'asta o se la tua offerta viene accettata. Per informazioni specifiche sulle tariffe, consultare le nostre Domande frequenti e le Condizioni generali di vendita.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su base "come è dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.
L'IVA è inclusa nel deposito dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
✓ Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo motivo sottoponiamo tutte le auto e le moto in vendita su Car & Classic, iscritte nel Regno Unito, a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità.
Controlliamoanche se i veicoli sono registrati come cancellati come parte di un sinistro assicurativo al momento dell'inserimento dell'annuncio e forniamo etichette di categoria di cancellazione (Cat C/D/S/N) per la tua assistenza. La presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta.
Gliacquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo.
o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare l'applicazione di ulteriori dazi doganali e tasse d'importazione, per cui è bene informarsi prima. Se richiesto, possiamo indirizzarvi a una società di spedizioni terza che possa aiutarvi. Per maggiori dettagli e per parlare con il team, inviare un'e-mail a [email protected].
