À propos de la collection Blaauwbank :
Ce lot fait partie de la collection Blaauwbank, un assortiment éclectique de véhicules couvrant près d'un siècle d'automobile. La collection présente tout, des classiques pratiques aux voitures de collection haut de gamme, soigneusement sélectionnés et entreposés dans des hangars de stockage construits sur mesure et à climat contrôlé, dans le climat aride du centre de l'Afrique du Sud.
Pour les acheteurs étrangers, c'est l'occasion d'acquérir des voitures anciennes qui n'ont jamais été exposées aux routes salées ni à l'humidité du climat européen.
Logistique d'expédition :
Expédition pré-négociée via VA Auto Traders, un agent d'export automobile sud-africain de premier plan ;
Pour les acheteurs basés au Royaume-Uni, un devis d'expédition forfaitaire en conteneur, pré-négocié, de 1 189,00 £ pour les voitures et de 489,00 £ pour les motos, depuis le dépôt du transitaire à Paarl jusqu'au dépôt de l'importateur au port de London Gateway. (Frais de transfert en Afrique du Sud et frais portuaires britanniques exclus).
Veuillez suivre ce lien pour obtenir un devis complet, ainsi que pour toute destination hors du Royaume-Uni.
Ce lot fait partie de la collection Blaauwbank, un assortiment éclectique de véhicules couvrant près d'un siècle d'automobile. La collection présente tout, des classiques pratiques aux voitures de collection haut de gamme, soigneusement sélectionnés et entreposés dans des hangars de stockage construits sur mesure et à climat contrôlé, dans le climat aride du centre de l'Afrique du Sud.
Pour les acheteurs étrangers, c'est l'occasion d'acquérir des voitures anciennes qui n'ont jamais été exposées aux routes salées ni à l'humidité du climat européen.
Logistique d'expédition :
Expédition pré-négociée via VA Auto Traders, un agent d'export automobile sud-africain de premier plan ;
Pour les acheteurs basés au Royaume-Uni, un devis d'expédition forfaitaire en conteneur, pré-négocié, de 1 189,00 £ pour les voitures et de 489,00 £ pour les motos, depuis le dépôt du transitaire à Paarl jusqu'au dépôt de l'importateur au port de London Gateway. (Frais de transfert en Afrique du Sud et frais portuaires britanniques exclus).
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Documents :
Tous les documents d'exportation sud-africains, le dédouanement local à l'exportation et les déclarations douanières locales sont inclus avec chaque véhicule vendu par la collection Blaauwbank
Points forts
- Rare boîte manuelle avec overdrive
- Provient de l'Afrique du Sud aride
- Notes du vendeur attestant d'un historique de propriétaire unique, un médecin
- Révision mécanique récente, incluant la reconstruction des carburateurs
- Stockée dans une installation sur mesure, au sein d'une collection sélectionnée
L'attrait
Cette Jaguar XJ6 MK1 4.2 MOD de 1971 fait partie de la collection Blaauwbank soigneusement sélectionnée, qui comprend un assortiment éclectique de voitures de plusieurs générations, ainsi qu'une sélection de véhicules rares et intéressants, stockés avec soin dans des hangars de stockage à sec, construits sur mesure et à climat contrôlé, situés dans le climat aride du centre de l'Afrique du Sud.
La Jaguar XJ6 est largement considérée comme l'une des plus grandes berlines sportives jamais conçues, incarnant la philosophie de Sir William Lyons, « Grace, Pace and Space ». Cette XJ6 4.2 de 1971 se distingue comme un exemplaire très recherché, dotée de la rare et convoitée boîte manuelle avec overdrive, la configuration idéale pour savourer les sonorités envoûtantes du six-cylindres en ligne XK à double arbre à cames en tête.
Présentée dans le vert British Racing Green typique, cet exemplaire à conduite à droite a bénéficié d'une vie passée dans la région centrale aride de l'Afrique du Sud, ce qui se traduit selon les informations par une caisse remarquablement saine.
Présentée dans le vert British Racing Green typique, cet exemplaire à conduite à droite a bénéficié d'une vie passée dans la région centrale aride de l'Afrique du Sud, ce qui se traduit selon les informations par une caisse remarquablement saine.
Informations clés
- Kilométrage : 135 000 km (indiqué, non garanti)
- Pays d'immatriculation : Afrique du Sud
- État du contrôle technique : proposée sans contrôle technique
- Caractéristiques techniques : six-cylindres en ligne XK de 4,2 litres à double arbre à cames en tête, boîte manuelle à quatre rapports avec overdrive
- Documents : proposée avec une documentation limitée
Le détail
- Double carburateurs Stromberg récemment reconstruits
- Double réservoir d'essence nettoyé chimiquement
- Le circuit de freinage a bénéficié d'une révision hydraulique complète
- Mise au point générale du moteur récemment effectuée
- Très bien présentée dans son ensemble, comme on peut le constater sur les photographies
Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant du droit européen de la protection des consommateurs ne s'appliquent pas. Vous êtes toutefois couvert par les propres Conditions générales de Car & Classic..
✓ Nous demandons qu'des frais non remboursables soient versés si vous êtes l'enchérisseur gagnant lors de la vente aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter nos FAQ et nos CGV pour connaître les tarifs précis.
✓ Ce véhicule est « vendu en l'état », sur une base « As Is Where Is » et sans garantie. Les photos et descriptions sont données uniquement à titre indicatif, et il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat, pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final d'enchère ou d'offre, comme indiqué dans l'annonce.
✓ Nous souhaitons une transaction aussi fluide que vous, c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et proposés à la vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne, afin de vérifier qu'ils ne présentent aucune mention dans les bases de données des assureurs pour dommages ou vol, et qu'aucun financement n'est en cours, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme ayant été déclarés épaves à la suite d'un sinistre total par leur assureur au moment où une annonce est publiée sur Car & Classic, et nous indiquons utilement les catégories d'épave (Cat C/D/S/N) pour votre information. Toutefois, la présence ou l'absence d'une mention ne garantit pas le statut du véhicule ; il est toujours judicieux de procéder à votre propre vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires ; il est donc prudent de vous renseigner au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer leur éligibilité à l'importation avant l'achat.






















































































































































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