Points forts
- Original, non restauré et caractérisé par une légère patine
- Selon nos informations, il n'a été utilisé que pendant 3 000 heures.
- Documents, manuels et plaque inclus
- Solide et entièrement fonctionnel
L'attrait
Ferruccio Lamborghini était un homme extraordinaire. Avant de s'intéresser au domaine riche et exclusif des coupes sport, il a joué un rôle clé dans le redémarrage de l'agriculture italienne après la guerre.
Des modèles comme cette R230 étaient économiques, robustes et fiables. L'orange et le bleu caractéristiques des tracteurs Lamborghini se sont répandus dans les champs de tout le pays. Le R230 a été l'un des derniers tracteurs produits pendant que l'entreprise appartenait à Ferruccio. Il s'agissait d'une version plus puissante du précédent 1R avec un moteur 2 cylindres de 1,6 litre.
Le R230 a connu un grand succès mais, s'agissant de véhicules de travail, les exemples originaux en bon état sont rares. Cet exemplaire de 1971, non restauré mais très solide, est en parfait état de marche. On pense qu'il n'a été utilisé que pendant 3 000 heures au total.
Elle a récemment fait l'objet d'une légère mise au point par le vendeur et constitue un témoin précieux d'une époque révolue.
Historique et documents
- Première immatriculation le 1er juin 1971
- Récemment acquise auprès du vendeur et légèrement mise au point, y compris l'entretien général.
- Toujours stockée dans une grange, ce qui explique son état de conservation
- Il nous a été rapporté qu'il n'a été utilisé que 3 000 heures au total.
- Papiers d'immatriculation et documents d'entretien complets
- Numéro d'immatriculation du véhicule inclus
L'état
- Un R230 non restauré et très original
- Se distingue par une patine qui semble n'être que superficielle et qui lui donne du caractère
- Tous les autocollants et les garnitures, y compris l'enjoliveur de volant, sont présents.
- Pneus avant neufs récemment montés
- Barre de coupe efficace
- Deux prises de force, toutes deux en état de marche
La mécanique
- Moteur Lamborghini 2 cylindres de 1 562 cm³ avec 28 ch.
- Boîte de vitesse manuelle à 6 rapports avec 2 marches arrière et blocage de différentiel
- Entretien récent, y compris la révision des freins.
- On nous a dit que tout fonctionnait correctement, y compris les freins.
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