Restauration et modernisations extensives réalisées par le propriétaire actuel depuis mars 2023
Câblage complet refait à partir de zéro avec des schémas personnalisés
Rénovation mécanique complète incluant suspension neuve, freins, système de refroidissement et circuit d’alimentation
Capacité six vitesses avec overdrive
Échappement tout inox avec en-têtes Moss Tourist Trophy
L’Attrait
La MGB GT représente l’apogée du design pratique des sportives britanniques : une GT digne de Pininfarina qui conserve une silhouette frontale familière avec une arrière fastback élégante d’allure continentale et des performances familières qui restent presque imbattables. Ajoutez-y un excellent réseau de support et une maintenance aisée, et vous obtenez un vrai bijou de classique — peut-être l’une des plus belles voitures britanniques à porter le badge MG.
La première année de propriété actuelle a été consacrée à un programme de restauration et de mise à niveau approfondi, avec de nombreuses pièces neuves, un câblage refait, une rénovation mécanique complète et une suspension entièrement neuve. Presque chaque détail a été examiné, et le résultat parle de lui-même. C’est une MGB qui surpasse largement son statut, de haut en bas.
Depuis la remise en état, la voiture a été utilisée au quotidien. Le vendeur est contraint de vendre en raison d’engagements professionnels l’amenant à être à l’étranger huit mois par an, ce qui signifie qu’il ne peut plus accorder l’attention que mérite à la voiture.image.png1.07 MB
Historique et Paperasse
Voiture du marché britannique RHD, première inscription en 1971
A passé la majeure partie de sa vie dans le Yorkshire
Utilisée comme voiture du dimanche pour défilés et expositions jusqu’au décès du précédent propriétaire en 1999
Restée inutilisée de 1999 à 2023
Acquise par le propriétaire actuel en mars 2023
Première année de propriété dédiée à la réparation et à la restauration
Deux contrôles techniques disponibles : 1998-1999 (expirés) et 2023-2024 (expirés)
La voiture est désormais exemptée de CT
Note manuscrite de la fille du précédent propriétaire incluse avec la voiture
Reçu montrant l’achat initial par échange contre un Land Rover Long Wheelbase de 1977
Le odomètre affiche 8 700 miles mais a tourné, kilométrage réel estimé à 110 700 miles
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✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule
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