Ristrutturata e aggiornata ampiamente dal proprietario attuale da marzo 2023
Cablaggio rifatto completamente da zero con diagrammi personalizzati
Rivoluzione meccanica completa con sospensione nuova, freni, impianto di raffreddamento e impianto carburante
Capacità a sei marce con overdrive
Impianto di scarico in acciaio inossidabile completo con headers Tourist Trophy Moss
Il fascino
La MGB GT rappresenta l'apice del design delle sportive britanniche pratiche: una GT firmata da Pininfarina che mantiene una linea anteriore familiare con una coda fastback elegante in stile continentale e prestazioni affidabili che restano quasi imbattibili. Considera una rete di supporto eccellente e una manutenzione facile e avrai un vero vincitore tra i classici - forse una delle migliori auto britanniche mai ad onorare l'emblema MG.
Il primo anno di proprietà attuale è stato dedicato a un accurato programma di restauro e aggiornamento, con molti pezzi nuovi, rifacimento dell'impianto, completo rivestimento meccanico e una sospensione completamente nuova. Quasi nessuna pietra è stata lasciata intatta, e il risultato parla da sé. Questa è una MGB che sta dimostrando prestazioni superiori alle sue dimensioni dall'alto al basso.
Da quando è stata completata, l'auto è stata utilizzata come auto quotidiana. Il venditore vende a malincuore a causa di impegni di lavoro che lo tengono all'estero per otto mesi all'anno, significando che non può più dedicare l'attenzione che l'auto merita.image.png1.07 MB
Storia e Documenti
Auto RHD del mercato UK, prima immatricolazione 1971
Trascorsa la maggior parte della vita nello Yorkshire
Usata come auto domenicale per sfilate e mostre fino alla morte del precedente proprietario nel 1999
Rimasta inutilizzata dal 1999 al 2023
Acquistata dal proprietario attuale a marzo 2023
Primo anno di proprietà attuale speso per sistemare e restaurare l'auto
Due MOT disponibili: 1998-1999 (scaduto) e 2023-2024 (scaduto)
L'auto è ora esente da MOT
Nota scritta a mano dalla figlia del precedente proprietario inclusa con l'auto
Ricevuta che mostra l'acquisto originale tramite commercio per un Land Rover LWB del 1977
Potenza dall'odometro: segna 8.700 miglia ma ha superato il giro; stima reale circa 110.700 miglia
Questa vendita è soggetta ai Car & Classic Termini e Condizioni. Acquistando e/o presentando un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è registrato come venditore privato il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla normativa UE sulla protezione dei consumatori non si applicano. Tuttavia, siete comunque coperti dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓ Richiediamo il pagamento di una tariffa non rimborsabile se sarete l'eventuale vincitore all'asta o se la vostra offerta fosse accettata. Consultate le nostre utili FAQ e i T&Cs per tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo è "Sold As Seen", su base “As Is Where Is” e senza garanzia. Foto e descrizioni servono solo come guida e solitamente è consigliabile eseguire un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la vostra tranquillità.
✓ IVA inclusa nella commissione dell'acquirente. L'IVA può essere inclusa o meno nel prezzo finale dell'offer o dell'asta, come indicato nell'inserzione.
✓ Desideriamo una transazione liscia tanto quanto voi e, pertanto, gestiamo tutte le auto e motociclette registrate nel Regno Unito in vendita su Car & Classic tramite un controllo HPI online per verificare che non vi siano marcatori nel database assicurativo per danni o furto e che non vi siano somme di finanziamento dovute, permettendovi di fare offerte con fiducia.
✓ Controlliamo inoltre se i veicoli sono registrati come possibili write-off in caso di sinistro totale assicurativo al momento della pubblicazione dell'inserzione su Car & Classic e forniamo etichette di categoria di write-off (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. Tuttavia, la presenza o meno di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e conviene sempre effettuare un tuo controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta.
✓ Gli acquirenti sono responsabili per il ritiro del veicolo
o della consegna. L'importazione di veicoli può comportare oneri doganali aggiuntivi e tasse di importazione; è quindi opportuno verificare in anticipo. È responsabilità degli offerenti confermare l'idoneità all'importazione prima dell'acquisto.
