Points forts

Rouge flamme corrigé en usine avec intérieur noir
A passé sa vie dans le climat sec du Highveld en Afrique du Sud - totalement exempt de rouille
Seulement 3 anciens détenteurs enregistrés
A fait partie d'une collection particulière pendant de nombreuses années, ce qui explique son très faible kilométrage.
Récemment révisée avec une nouvelle batterie et des pneus neufs.
Boîte de vitesse à 5 rapports.
Sur le bouton et prêt à partir

L'attrait

À la fin des années 1960, les constructeurs automobiles européens cherchaient à influencer l'Amérique. D'où la Capri, à cause de la Mustang, et aussi cette voiture, l'Opel GT aux accents de Corvette. Elle était, et est toujours, magnifique.

Alors que la Capri était simplement élégante, la GT attirait véritablement l'attention. Les phares pivotants, l'arrière tronqué et les lignes plongeantes faisaient de ces voitures de véritables aimants pour les salles d'exposition. Elles sont devenues rares aujourd'hui, et cette voiture est un rappel opportun de ce que nous avons manqué.

Finie dans la combinaison d'usine correcte de Rouge Flamme (code JJ) avec un intérieur noir (code 751), c'est une voiture magnifiquement préservée. C'est grâce à une vie douillette, passée en grande partie dans le Highveld aride d'Afrique du Sud, dans le cadre de la collection particulière d'un passionné. Elle n'a connu que deux autres propriétaires.

Très originale et en bon état de marche, elle est équipée du moteur 1.9L 105bhp et de la rare boîte de vitesse à 5 rapports en option. Elle a été récemment importée au Royaume-Uni depuis l'Afrique du Sud et est vendue avec une révision récente, une batterie neuve et un jeu de pneus neufs.

Historique et documents

Première immatriculation en 1971
Déménagée dans le Norfolk, au Royaume-Uni, pour être immatriculée au Royaume-Uni ou en Europe
Trois anciens détenteurs enregistrés
Importée en Afrique du Sud où elle a passé la majeure partie de sa vie.
A fait partie d'une collection particulière pendant de nombreuses années.
Entretenue par un propriétaire passionné qui l'a maintenue en bon état.
Faible kilométrage d'après le vendeur
Nécessite une première immatriculation auprès de la DVLA - une procédure simple.
Le vendeur est un ancien résident sud-africain et il est heureux de vous aider dans le processus d'immatriculation.
Il est heureux de s'occuper de l'ensemble du processus d'enregistrement auprès de la DVLA pour une somme modique si nécessaire.
La voiture est actuellement sur l'eau et devrait atterrir au Royaume-Uni le 25/06/2025. Elle sera disponible pour être collectée à Norwich, Royaume-Uni.
Tous les frais d'expédition et les taxes d'importation ont été payés par le vendeur.

L'état

Finie en Rouge Flamme (code JJ), une couleur frappante et correcte pour l'usine, qui se présente bien.
Voiture très élégante et généralement d'origine, mais les acheteurs doivent être réalistes quant à l'état.
La carrosserie se présente bien avec des panneaux droits et bien ajustés.
Le dessous de la voiture est en bon état grâce au climat sec du Highveld sud-africain.
Intérieur spacieux 2+2
Tapis rouge en bon état, tel que montré
Les sièges en cuir noir (code 751) sont en bon état.
Les jantes Opel d'origine de 13 pouces ont été récemment remises à neuf.
Pneus neufs.
Comprend les phares pop-up distinctifs qui fonctionnent comme il se doit.
L'intérieur semble bien préservé et entretenu
Légère patine à l'intérieur avec une légère usure de l'appareillage électrique
N'est pas équipée d'une radio à l'heure actuelle
Volant d'usine garni de cuir profond
Les chromes extérieurs sont en bon état pour l'âge de la voiture.

La mécanique

Moteur Opel 4cyl 1.9L 105bhp dont on nous dit qu'il est d'origine
Boîte de vitesse à 5 rapports
Récemment révisée et équipée d'une nouvelle batterie
Prête à rouler et à s'amuser
Basée sur la mécanique de l'Opel Kadett, ce qui la rend facile à entretenir.
Le vendeur indique qu'elle est en très bon état mécanique.
Décrite par le vendeur comme "prête à démarrer".
Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé

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