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Enchère gagnante
15 000 £

1971 Triumph TR6 PI

Points forts

  • Entièrement restauré au début des années 90
  • Stockée au sec et couverte depuis 25 ans
  • Importantes améliorations mécaniques, y compris la révision du système de carburant
  • Sièges réajustés et nouvelles moquettes
  • Moteur d'origine avec surmultipliée de série


L'attrait

La TR6 a été développée dans le cadre d'instructions financières strictes et n'a donc pas vraiment réinventé la roue. Bien sûr, elle n'avait pas besoin de l'être. Triumph s'était imposé comme l'un des meilleurs en matière de véhicule & Classic sport coupe, et la TR6 a perpétué cette réputation avec brio. Elle est sans doute la plus facile à posséder de sa catégorie, et offre toujours une conduite pure et indéniablement amusante pour l'enthousiaste moderne.

Cet exemple particulier se présente bien, ayant été entièrement restauré au début des années 90, puis soigneusement conservé dans un entrepôt sec pendant les 25 dernières années. Avec seulement 6 700 miles ajoutés depuis l'achat par le propriétaire actuel en 2001, cette TR6 a bénéficié d'un entretien régulier et d'améliorations réfléchies tout en conservant son caractère d'origine.

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Historique et documents

  • Immatriculée en 1971
  • Propriété actuelle depuis 2001
  • Entièrement restaurée au début des années 90
  • Stockée au sec et couverte depuis 25 ans
  • Kilométrage actuel : 91 981
  • 6 700 miles ajoutés depuis l'achat en 2001

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L'état de la voiture

  • Semble en bon état pour son âge.
  • Légère réaction de la peinture sur le capot et juste en dessous du pare-brise
  • Nouveau capot installé
  • Roues rénovées en 2012
  • Intérieur en très bon état
  • Les sièges ont été retaillés
  • Nouveaux tapis posés
  • Tous les instruments et interrupteurs fonctionnent
  • La radio ne fonctionne pas
  • Ceintures de sécurité avant montées
  • Nouvelle moquette en 2004

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La mécanique

  • Moteur 6 cylindres en ligne de 2,5 litres
  • Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports avec surmultipliée
  • Moteur d'origine encore en place
  • Nouvel échappement en acier inoxydable et nouveaux ressorts en 2001
  • Amélioration du système de carburant et nouveaux amortisseurs en 2003
  • Installation d'une nouvelle pompe à carburant et d'un nouveau filtre, nettoyage des conduites de carburant et installation d'un nouveau robinet de pression de carburant en 2012
  • Remise à zéro du doseur avant, réglage de la pression du carburant et nouveau calage en 2012
  • Dépose et nettoyage des injecteurs en 2012
  • Nouveau cylindre récepteur d'embrayage et nouveau liquide hydraulique en 2017
  • Nouveaux supports de siège, mousse de siège et réparations de la carrosserie en 2018.
  • Depuis lors, la voiture a également vu :
    • Nouveaux cylindres de frein arrière et mâchoires de frein
    • Nouvelles plaquettes de frein avant
    • Révision complète avec remise à niveau de tous les fluides
    • Nouveau solénoïde de surmultiplication monté
    • Réglage de la géométrie des roues
    • Montage de bagues de suspension arrière
    • Roulements de roue regraissés
  • Le vendeur indique que le moteur "démarre, tourne et sonne bien".
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AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ
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Enchère gagnante
15 000 £
Vendu
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Vendre aux enchères

Spécifications du véhicule

  • Année1971
  • MarqueTriumph
  • ModèleTR6
  • CouleurVert
  • Odomètre91,981 Miles
  • Taille du moteur2500cc
  • TransmissionManuel, 4 vitesses
  • Position du volantConduite à droite
  • Type de carburantEssence
  • Type de vendeurParticulier
  • VilleNewquay
  • ComtéCornwall
  • PaysRoyaume-Uni
  • Fin de l'enchère

Enchères

9 enchères de 6 enchérisseurs

trevor-••••
Offre
15 000 £
20/08/25
PI••••
Offre
5 250 £
19/08/25
ChaserC••••
Offre
5 000 £
19/08/25
PI••••
Offre
4 850 £
19/08/25
ChaserC••••
Offre
4 750 £
19/08/25
PI••••
Offre
4 555 £
18/08/25
peter@i••••
Offre
4 350 £
17/08/25
vernocd••••
Offre
4 250 £
16/08/25
brian-h••••
Offre
1 000 £
15/08/25

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