Voiture britannique depuis la première immatriculation
Modèle d'origine avec conduite à droite
Propriétaire actuel depuis 2002
Faible kilométrage, moteur refait à neuf de 1 584 cm3
Révision récente
Exempt de contrôle technique, de taxe et d'ULEZ
L'attrait
Lancée en 1955, l'élégante Karmann Ghia a été dessinée par la Carrozzeria Ghia et basée sur les mécaniques de la Coccinelle VW avec un plancher plus large de 4 pouces. Ce magnifique modèle a été baptisé "Type 14" et a été en grande partie fabriqué à la main dans l'usine Karmann, parallèlement à la Coccinelle Cabriolet.
Particulièrement destinée au marché américain, l'étonnante Karmann Ghia est devenue le premier modèle de Volkswagen avec 364 401 coupés construits jusqu'à la fin de la production en 1974.
Ce modèle tardif est relativement rare en conduite à droite et, bien qu'il ait besoin d'une attention cosmétique de valeur, il a été chéri par son propriétaire actuel pendant 22 ans.
Après une révision complète effectuée récemment par un spécialiste VW respecté, cette Karmann Ghia est en bon état mécanique, fonctionne bien et est prête à rouler.
Historique et documents
Construite en 1971
Immatriculée au Royaume-Uni le 1er janvier 1972
V5 actuel présent
Propriété actuelle depuis 2002
Repeinte en 2001 après une restauration complète de la carrosserie
Garée depuis 22 ans
La documentation sur historique comprend des contrôles techniques réguliers et quelques factures d'entretien.
Facture de soudure par Eagle Autos en 2004
Facture de reconstruction du moteur par Jack's Garage en 2012
Dernière inspection et facture d'entretien en septembre 2023
Le dernier contrôle technique a expiré en 2016 (exemption).
Taxé jusqu'au 1er septembre 2025 (exonéré)
L'état
La peinture est présentable avec quelques imperfections.
La carrosserie est généralement droite.
Bleu à l'origine jusqu'à ce qu'il soit repeint en rouge (96) en 1986 et repeint à nouveau en 2001.
Peinture fissurée sur l'aile avant/arrière suite à un choc.
Chromes et pare-chocs en bon état
Quelques éléments de garniture sont manquants
Le rétroviseur de la porte passager est manquant
Les feux sont acceptables et présentent quelques fissures sur le plastique.
Les bas de portes et les passages de roues sont raisonnables et présentent des signes de réparations antérieures.
Les seuils et le plancher semblent solides et bien scellés.
Les jantes en acier d'origine sont grossièrement peintes mais les enjoliveurs chromés brillent.
L'intérieur est un peu fatigué.
Les instruments et les interrupteurs fonctionnent tous comme il se doit.
A l'exception d'une petite déchirure sur le siège conducteur, la sellerie est présentable.
La garniture de toit est un peu affaissée
Les cartons de porte et la moquette sont en bon état
Le coffre avant contient une roue de secours utilisable
La mécanique
Moteur à quatre cylindres à plat de 1 584 cm3 refait à neuf (2012)
Boîte de vitesses à 4 rapports de série
Compartiment moteur bien rangé
Composants du moteur propres
Nouveau compteur de vitesse/odomètre installé en 2004
Dernière révision, inspection et contrôle de sécurité en septembre 2023 (il y a 9 miles)
La direction, la suspension et les freins sont considérés comme étant en bon état de fonctionnement
Batterie neuve installée en septembre 2024
Le moteur démarre et tourne bien.
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