Der stilvolle Karmann Ghia, der 1955 auf den Markt kam, wurde von der Carrozzeria Ghia entworfen und basierte auf der Mechanik des VW Käfers und einer 4 Zoll breiteren Bodengruppe. Das schöne Design wurde als "Typ 14" bezeichnet und neben dem Käfer-Cabriolet in der Karmann-Fabrik weitgehend von Hand gebaut.
Der markante Karmann Ghia war vor allem für den amerikanischen Markt bestimmt und wurde mit 364.401 gebauten Coupés bis zum Ende der Produktion im Jahr 1974 zum Spitzenmodell von Volkswagen.
Ein cooler Hingucker, dieses späte Modell ist relativ selten in Rechtslenker Form, und während in der Notwendigkeit einiger wertsteigernde kosmetische Aufmerksamkeit, es hat dennoch von seinem jetzigen Besitzer von 22 Jahren gehegt.
Nach einer kürzlich durchgeführten umfassenden Wartung durch einen angesehenen VW-Spezialisten ist dieser Karmann Ghia mechanisch fit, läuft gut und ist sofort fahrbereit.
Die Geschichte und Papiere
Gebaut im Jahr 1971
Registriert in Großbritannien am 1. Januar 1972
Aktuelles V5 vorhanden
Seit 2002 in aktuellem Besitz
Neu lackiert im Jahr 2001 nach umfangreicher Karosserierestaurierung
In den letzten 22 Jahren in einer Garage untergebracht
Die Historie umfasst regelmäßige TÜV-Prüfungen und einige Rechnungen für Wartungsarbeiten
Rechnung für Schweißarbeiten von Eagle Autos im Jahr 2004
Rechnung für eine Motorüberholung durch Jack's Garage im Jahr 2012
Letzte Inspektions- und Servicerechnung im September 2023
Die letzte TÜV-Prüfung ist 2016 abgelaufen (befreit)
Steuerpflichtig bis zum 1. September 2025 (steuerfrei)
Der Zustand
Die Lackierung ist vorzeigbar mit einigen Unvollkommenheiten
Die Karosserie ist im Allgemeinen gerade
Ursprünglich blau bis zur Neulackierung in rot (96) im Jahr 1986 und erneuter Lackierung im Jahr 2001
Rissige Lackierung am linken und rechten Kotflügel nach einem Stoß
Vorzeigbarer Chrom und Stoßstangen
Einige Teile der Zierleiste fehlen
Beifahrertürspiegel fehlt
Die Scheinwerfer sind akzeptabel und weisen ein paar Risse im Kunststoff auf
Türböden und Radkästen sind akzeptabel mit Anzeichen von früheren Reparaturen
Die Schweller und die Bodenwanne erscheinen solide und gut unterversiegelt
Die Original-Stahlräder sind grob lackiert, aber die Chrom-Radkappen glänzen
Der Innenraum sieht insgesamt etwas müde aus
Die Instrumente und Schalter funktionieren alle wie sie sollen
Abgesehen von einem kleinen Riss auf dem Fahrersitz ist die Polsterung vorzeigbar
Der Dachhimmel ist ein wenig schlaff
Türkarten und Teppichboden sind in Ordnung
Der vordere Kofferraum enthält ein brauchbares Ersatzteil
Letzter Service, Inspektion und Sicherheitscheck im September 2023 (vor 9 Meilen)
Lenkung, Aufhängung und Bremsen befinden sich in einem guten Zustand
Neue Batterie im September 2024 eingebaut
Der Motor springt an und läuft einwandfrei
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