Points forts
- Très soignée et bien équipée camping-car Westfalia californien
- TV présentée avec le pilote de Formule 1 Jenson Button
- Propriétaire actuel de longue date depuis 2008
- Modifié avec un moteur de 2 litres
- Entretien récent et nouveaux amortisseurs
L’Attrait
Les passionnés de cabriolets à deux places préfèrent la MGB et les amateurs de camping veulent le Veedub T2, deux véhicules qui font exactement ce pour quoi ils ont été conçus, et ce que les acheteurs attendent d'eux, parfaitement. Avec ce niveau de service, de disponibilité des pièces et de soutien des propriétaires habituellement associés aux voitures neuves, ils sont aussi faciles à vivre.
Cette T2 Westfalia de 1971 a passé sa vie en Californie, sans doute près des surfeurs, jusqu'en 2006 où elle est arrivée au Royaume-Uni. Le propriétaire actuel l'a acquise en 2008. On nous dit que depuis son arrivée ici, elle a été présentée dans une émission ITV avec Jenson Button.
Daisy Belle’ est un camping-car joli et bien spécifié avec une teinte de couleur très attrayante. L'état est tout aussi séduisant, le fourgon se présente bien dans les zones habituelles du T2 et avec un intérieur bicolore particulièrement attractif. Il y a quelques points à noter sur la carrosserie sur les photos, mais rien qui ne puisse être vécu ou qui ne répondrait à de légères retouches.
Sous le capot arrière se trouve une amélioration de puissance utile vers un moteur refroidi par air de 2L, ce qui résout peut-être le seul inconvénient de la propriété d'un T2 à moteur standard. Les collines du Devon et Cornwall ne poseront plus de défi maintenant.
Le fourgon est, bien sûr, exempt de contrôle technique, mais il existe un test récent utile qui s'est poursuivi jusqu'à fin 2023 sans avis techniques. Il est mis sur le marché avec un service récent et de nouveaux amortisseurs.
Historique et paperasse
- Première immatriculation le 6 novembre 1971 en Californie
- Importé au Royaume-Uni et immatriculé ici le 3 mars 2006
- Trois propriétaires enregistrés au Royaume-Uni
- Propriétaire actuel depuis juin 2008
- Présenté avec Jenson Button dans une émission ITV de Formule 1
- Registres d'entretien d'origine des États-Unis
- Manuels d'origine inclus comme montré
- Anciens certificats MOT disponibles
- DVLA indique moteur 1 600 cc que l'acheteur peut souhaiter mettre à jour
- Deux jeux de clés
- Stocké à sec par le propriétaire actuel lorsque non utilisé
- Dernier MOT volontaire expiré le 5 septembre 2023 sans avis
- 38 299 miles au dernier MOT et 39 874 miles sur les photos
L’état
- Fourgon LHD de spécification fédérale élégant en bicolore crème et blanc
- La peinture se présente bien avec quelques traces légères d’âge à noter sur les arêtes des panneaux sur les photos
- Carrosserie en bon ordre dans les zones usuelles de contrôle T2 telles que montrées sur les photos
- Il existe des signes précoces de corrosion sur les arêtes des arches, les arêtes des panneaux et l’intérieur du couvercle du coffre
- Cela semble être rectifiable facilement maintenant
- Caractéristiques extérieures avec phares marque fédérale, pare-chocs blancs, marchepieds et crochet de remorque arrière
- Dessous comme montré sur les photos
- Monté sur des jantes alloys style Fuchs avec finition noire et rebords polis
- Pneus de qualité Yokohama montés
- Intérieur bicolore crème et orange en très bon état avec un aménagement Westfalia efficace
- Parties cabine avec planchers moquettés en beige et garnitures de porte assorties
- Équipé d'une autoradio Ripseed de qualité avec enceintes sous le tableau de bord
- Volant à deux branches d'origine
- Zone camping bien équipée avec lit escamotable et rangement étendu
- Armoires, lits, sièges et sols en bon état comme montré
- Candelerie de pavillon assortie beige
La mécanique
- Le vendeur indique qu’un moteur de 2 litres est monté
- Transmission manuelle à 4 rapports
- Démarre, cale et roule comme il faut selon ce qu’on nous dit
- Récemment entretenu
- Nouveaux amortisseurs montés
- Le vendeur affirme que le véhicule a été bien entretenu
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