Points forts
- Restauration complète terminée en 2024 par un réparateur Citroën agrée
- En possession actuelle depuis environ neuf ans
- N° de série correspondants relevés
- Immatriculée avec une carte grise de collection
- Contrôle technique français valide jusqu’à février 2029
L’attrait
Parmi les voitures les plus reconnaissables et attachantes jamais produites, la 2CV4, désignée en interne « AZA2 », avec son flat-twin refroidi par air de 435 cm³, incarne le modèle dans sa forme la plus expressive. Dénicher un exemplaire bien restauré, avec une histoire solide, devient une perspective de plus en plus séduisante.
Cette 2CV4 à conduite à gauche de 1972 est entre les mains de son propriétaire actuel depuis 2017 et a été confiée à Garage Delporte, réparateur Citroën agréé à Berles-au-Bois, dans le nord de la France, pour une restauration approfondie. Les travaux, achevés en février 2024, comprennent une nouvelle plateforme, une réfection moteur, le reconditionnement des trains avant et arrière, une nouvelle peinture bicolore rouge vif et blanc, une sellerie entièrement refaite et une nouvelle capote souple blanche. Les éléments d’origine du tableau de bord, notamment le volant, le tableau de bord et les boutons, ont été conservés. Le vendeur décrit la voiture comme une petite merveille, et elle a été utilisée régulièrement par beau temps depuis la fin des travaux.
Informations clés
- Compteur : 44 610 km indiqués
- Pays d’immatriculation : France
- Statut du contrôle technique : contrôle technique valide jusqu’à février 2029
- Caractéristiques : flat-twin essence refroidi par air de 435 cm³ développant 24 ch, boîte manuelle à quatre rapports
- Dossier : carte grise de collection conservée ; n° de série correspondants relevés
Le détail
- Peinture bicolore rouge vif et blanc appliquée pendant la restauration ; teinte modifiée par rapport à l’origine
- Sellerie refaite avec un simili cuir gris foncé ; deux banquettes rouge et blanc assorties au schéma de couleur extérieur
- Capote souple blanche neuve montée, mais l’embout de fin de charnière gauche est signalé comme manquant
- Deux phares avant chromés montés
- Montée avec des ceintures avant et arrière estampillées du logo Citroën
- Petit bouton rouge de démarrage monté pour l’allumage
- Aile avant gauche avec une légère marque suite à un petit choc
- Moteur noté pour laisser quelques gouttes d’huile s’échapper du reniflard après une utilisation appuyée
- Éléments signalés au contrôle technique : jeu au roulement de roue avant droit, efficacité du frein de service, géométrie/traçage, et durites d’essence arrière droit abrasées
- Livrée avec deux clés de contact, deux clés de hayon arrière et deux clés pour la porte avant gauche
- Nouvelle capote souple de couleur blance, avec ouverture exterieure
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