Extérieur rare en California Sage et intérieur en cuir noir
Historique sur l'entretien du véhicule avec un énorme dossier de documentation
Plus de 30 000 livres sterling dépensées au cours des cinq dernières années.
Respray complet récent et travaux de restauration importants
Correspondance des numéros confirmée par le club Jensen
L'attrait
Peut-être l'une des histoires les plus insolites de l'automobile britannique, l'Interceptor a été conçue à Turin, propulsée par Detroit et construite dans les West Midlands britanniques - et à son époque, elle était peut-être l'une des icônes ultimes du style, adoptée par d'innombrables célébrités et faisant régulièrement la une de la presse.
Si vous n'avez jamais eu la tête tournée par une Interceptor auparavant - ce dont nous doutons, honnêtement - celle-ci fera certainement l'affaire. Une belle peinture vert sauge de Californie, un bel intérieur et un énorme dossier de documentation font de cette voiture un très bel exemple d'un Grand Tourer très aimé et impeccablement curieux.
D'importants travaux de restauration ont été effectués au cours des années, y compris un respray complet, des révisions mécaniques et des rénovations intérieures. En bref, il s'agit d'une Interceptor très présentable, prête à prendre la route.
Historique et documents
Immatriculée en 1972
Propriété du vendeur depuis environ 5 années, avec plus de £30,000 dépensés.
Tous les travaux sont attestés par des documents
Plusieurs lettres du club Jensen, y compris la confirmation des numéros correspondants
Factures, contrôles techniques et magazines Jensen inclus.
Documentation sur historique d'entretien du véhicule.
L'historique comprend les éléments suivants
1993 : Restauration partielle comprenant la pompe à eau, la soudure, la révision du moteur et de la boîte de vitesse, et un nouvel échappement.
2002 : Lettre du club Jensen confirmant la date de construction de la voiture et la combinaison de couleurs California Sage et cuir noir.
2003 : Installation d'une alarme Clifford
2011 : Joint de culasse, nettoyage de la culasse, bougies, réglage du carburateur, peu de kilomètres depuis
2017 : Nouvel interrupteur & relais du ventilateur de refroidissement, courroies, embouts de biellette de voie, courroie de direction assistée, pompe à lave-glace, pince de batterie, alternateur, pompe à carburant, régulateur de tension.
2019 : Sièges avant retaillés
2020 : Freins refaits, nouveaux seuils intérieurs/extérieurs, bas de caisse avant/arrière, planchers, resprayage complet.
2023 : Nouveaux interrupteurs de tableau de bord et tige de clignotant, nouvelles plaques de roulement, kit complet de joints en caoutchouc comprenant les écrans, les rétroviseurs latéraux, les jets de lave-glace, le toit ouvrant Webasto, la garniture de toit, la moquette, y compris le coffre, les tuyaux d'échappement.
2024 : Révision électrique complète d'un coût de 4 000 £, tous les cadrans, interrupteurs, relais et solénoïdes remplacés ou remis en service, pare-chocs arrière rechromé.
Exempt de contrôle technique, dernier test en 2017
Indique actuellement 98 753 miles sur un compteur à cinq chiffres.
La voiture a été mise en service vers 2012.
Le DVLA fait état de 25 détenteurs antérieurs
Lettre de DVLA confirme le véhicule impliqué dans plusieurs transferts de plaque d'immatriculation chérie.
Toutes les soudures ont été effectuées avant la remise en peinture, y compris les seuils intérieurs et extérieurs, les planchers, la jupe avant et la jupe arrière.
La plupart des pièces de carrosserie, mécaniques et électriques ont été remises à neuf ou remplacées.
Aucune trace de corrosion importante
La peinture est très brillante et d'excellente qualité
Toutes les garnitures sont en bon état
Les vitres et les lentilles sont exemptes de fissures et de fractures
Tous les badges sont présents et corrects
Le dessous de la voiture a été traité contre la rouille et semble en parfait état.
L'intérieur de l'habitacle est également superbe
Sièges avant retaillés
Nouvelle moquette
Nouvelle garniture de toit
Nouveau toit ouvrant Webasto
Les cadrans et le tableau de bord montrent des signes d'usure
Toutes les garnitures ne sont pas neuves, les matériaux d'origine présentant quelques taches dues à l'âge.
Mise à jour avec verrouillage central à distanceMise à part la mise à jour du verrouillage central, la voiture est d'origine
Hormis la modernisation du verrouillage central, la voiture est en grande partie d'origine.
La mécanique
Propulsée par le remarquable V8 big-block de 440cu in (7,2 L) à pont surélevé
Manuelle à 4 rapports
La plupart des éléments d'entretien ont été changés
Joint de culasse remplacé il y a peu de temps
Freins refaits à neuf
Les accessoires ont été remis en état.
Le vendeur indique que la voiture se conduit remarquablement bien
La voiture est puissante et souple sur la route, avec une direction précise et des freins efficaces.
Pas de fuites, de cliquetis ou de fumée à signaler.
En fin de compte, il s'agit d'un excellent exemple d'un véhicule de collection très recherché.
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