Points forts
- Longue liste de travaux récents, y compris une révision complète
- Travaux supplémentaires effectués sur les freins, le système de refroidissement, avec nouveau radiateur et nouveaux amortisseurs
- Contrôle technique en cours de validité, renouvelé en août 2025
- Véhicule utilisable au quotidien, présenté dans une élégante livrée blanche avec intérieur en cuir bleu et grand toit ouvrant en acier
- Dossier historique complet comprenant de nombreux documents d’époque
L’attrait
La C107 SLC offre à ses propriétaires toute l’élégance basse et élancée du roadster R107, tout en bénéficiant de l’espace et du confort supplémentaires d’un coupé GT 2+2. Souvent éclipsées par leurs homologues cabriolets, ces voitures comptent pourtant parmi les meilleures grandes routières des années 1970.
Voici une excellente occasion de découvrir pourquoi. Immatriculée pour la première fois en septembre 1972, cette SLC prête à l’emploi est équipée du moteur V8 M116 de 3,5 litres et se présente dans une séduisante combinaison de carrosserie blanche et d’intérieur bleu. La dotation comprend des options d’usine recherchées telles que les jantes alliage « Mexican Hat » et le grand toit ouvrant coulissant en acier.
La voiture est accompagnée d’un important dossier historique comprenant plusieurs documents anciens, dont une facture d’achat d’origine. Les travaux récents incluent le remplacement des disques, plaquettes et étriers de frein, ainsi que la rénovation des jantes. De nouveaux amortisseurs ont également été installés et une révision a été effectuée. En février 2025, le véhicule a bénéficié de 2 727 € de travaux comprenant le remplacement des injecteurs, de la chaîne de distribution, diverses réparations du système de refroidissement ainsi que le remplacement du thermostat. Le contrôle technique actuel a été renouvelé en août 2025 et est visible dans les photographies.
Le véhicule offre encore un certain potentiel d’amélioration, mais compte tenu des nombreux travaux déjà réalisés, ceux-ci pourraient être envisagés comme des améliorations progressives.

Informations clés
- Kilométrage : 167 831 km (non garanti)
- Pays d’immatriculation : Belgique
- Statut du contrôle technique : renouvelé en août 2025 avec quelques remarques
- Caractéristiques techniques : moteur V8 M116 de 3 499 cm³, boîte automatique à 4 rapports
- Documentation : documents d’époque, y compris facture d’achat, manuels d’utilisation et factures d’entretien
Résumé des travaux récents (plus de détails dans les photos)
- Remplacement des injecteurs
- Remplacement de la chaîne de distribution
- Le radiateur et la pompe à eau ont été inspectés
- Remplacement des durites de refroidissement
- Étriers, disques et plaquettes de frein remplacés
- Pneus neufs
- Jantes rénovées
- Révision complète
- Nouveaux amortisseurs
Détails
- Peinture blanche dans un état correct, avec quelques traces liées à l’âge visibles sur les photos
- Carrosserie conforme aux photos, avec présence de cloques et de corrosion à signaler
- Passages de roues équipés d’élargisseurs/ornements chromés
- Éléments chromés en état correct, avec quelques marques du temps visibles notamment sur les pare-chocs
- Soubassements conformes aux photographies, avec observations mentionnées lors du contrôle technique
- Jantes alliage rénovées avec roue de secours assortie
- Équipée récemment de pneus neufs, selon les informations fournies
- Intérieur en cuir bleu 2+2 en bon état général, avec quelques signes d’usure liés à l’âge
- Grand toit ouvrant coulissant en acier
- Entretien récent détaillé ci-dessus
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