Points forts
- Modèle rare à empattement long
- Le dernier propriétaire a conservé la voiture pendant 24 ans
- Plus de £12 000 dépensés en maintenance lors du dernier propriétaire
- Historique d'entretien complet disponible
- Berline de luxe entièrement assemblée à la main
- Lecteur cassette à huit pistes d'époque
L'Attrait
L'arrivée de la Silver Shadow a marqué le début d'une nouvelle ère pour Rolls-Royce. La construction monocoque entièrement nouvelle a facilité une production de masse à une échelle que Rolls-Royce n'avait jamais essayée auparavant, répondant à une forte demande pour cette berline de luxe performante. Les variantes à empattement long offrent un espace supplémentaire pour les jambes à l'arrière tout en conservant le même profil élégant. Elles sont relativement rares par rapport aux Silver Shadows standard, et voici un exemple 1972 très original.
Notre voiture se distingue par son impressionnante histoire de propriété, ayant été choyée par son dernier gardien pendant près d’un quart de siècle. Pendant cette longue période de propriété, la voiture a bénéficié de plus de £12 000 en entretien soigné, y compris la rénovation des boiseries, assurant que cette Rolls-Royce majestueuse reste en belle forme pour son prochain propriétaire.
Historique et documents
- Première immatriculation en 1972
- Quatre anciens propriétaires enregistrés
- Le dernier propriétaire a conservé la voiture pendant 24 ans
- Plus de £12 000 dépensés en maintenance lors du dernier propriétaire
- La maintenance incluait la rénovation des boiseries
- Tous les justificatifs disponibles
- Historique d'entretien complet apparemment disponible
- Modèle rare à empattement long
- La voiture a été repeinte en 2012
- 93 934 miles affichés
- Exonérée de la taxe routière et du contrôle technique
La condition
- La peinture est en bon état
- Les bas de porte seraient en bon état
- Les bas de caisse et les arches sont apparemment en bon état
- Quelques signes de corrosion sur la partie inférieure de la carrosserie, comme montré sur les photos; cela ne semble pas excessif
- Intérieur en bon état, adapté à l'âge de la voiture
- Le pavillon se présente bien
- La boiserie paraît en très bon état avec une belle, profonde brillance
- Pas de séparation, offrant plus d'espace pour les jambes à l'arrière
- Lecteur cassette huit pistes
- Pneus neufs sur tous les côtés
La Mécanique
- V8 de 6,75 litres
- Automatique à trois rapports
- Le moteur démarre facilement et tourne correctement
- Le moteur serait d'origine non modifié
- Petite fuite d'échappement détectée sur un joint de culasse par le vendeur
- « Mécaniquement en bon état » et « freins en ligne droite », nous déclare le vendeur
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