Aspectos destacados
- Modelo de batalla larga poco común
- El último propietario conservó el coche durante 24 años
- Más de £12,000 gastados en mantenimiento durante el último periodo de propiedad
- Historial de servicio completo disponible
- Sedán de lujo hecho a mano
- Reproductor de cassette de ocho pistas de época
El atractivo
La llegada del Silver Shadow marcó el inicio de una nueva era para Rolls-Royce. La construcción monocoque totalmente nueva facilitó la producción en masa a una escala que Rolls-Royce nunca había intentado antes, satisfaciendo una fuerte demanda de este coche lujoso y capaz. Las variantes de batalla larga ofrecen más espacio para las piernas traseras que el modelo estándar, manteniendo el mismo perfil elegante. Son relativamente raras frente a los Silver Shadows estándar, y aquí tenemos un ejemplo muy original de 1972.
Nuestro coche destaca por su impresionante historial de propiedad, habiendo sido atesorado por su último custodio durante casi un cuarto de siglo. Durante este periodo prolongado de propiedad, el coche se benefició de más de £12,000 en mantenimiento cuidadoso, incluida la restauración de la carpintería, asegurando que este majestuoso Rolls-Royce siga en buen estado para su próximo custodio.
Nuestro coche destaca por su impresionante historial de propiedad, habiendo sido atesorado por su último custodio durante casi un cuarto de siglo. Durante este periodo prolongado de propiedad, el coche se benefició de más de £12,000 en mantenimiento cuidadoso, incluida la restauración de la carpintería, asegurando que este majestuoso Rolls-Royce siga en buen estado para su próximo custodio.
Historia y documentación
- Primera matriculación en 1972
- Cuatro ex-propietarios registrados
- El último propietario mantuvo el coche durante 24 años
- Más de £12,000 gastados en mantenimiento durante el último periodo de propiedad
- La revisión incluyó restauración de la carpintería
- Recibos completos disponibles
- Historial de servicio completo presuntamente disponible
- Modelo de batalla larga poco común
- El coche recibió un repaint en 2012
- Km indicados: 93,934
- Exento de impuesto de circulación e ITV
La condición
- La pintura se encuentra en buen estado
- Las bases de las puertas se encuentran, al parecer, en buen estado
- Los umbrales y los pasos de rueda, al parecer, en buen estado
- Algunos signos de corrosión en la parte inferior de la carrocería, como se muestra en las fotografías; esto no parece excesivo
- Interior en buen estado, acorde a la edad del coche
- El techo forrado se conserva bien
- La carpintería parece en muy buen estado con un hermoso brillo profundo
- Sin división, permitiendo más espacio para las piernas traseras
- Reproductor de cassette de ocho pistas
- Neumáticos nuevos en las cuatro ruedas
La mecánica
- V8 de 6,75 litros
- AUTOMÁTICO de tres velocidades
- El motor arranca con facilidad y funciona correctamente
- Se rumorea que el motor no está modificado
- Leve fuga de escape de una junta de cilindro, según el vendedor
- "Mecánicamente bueno" y "frenos en línea recta", según nos indica el vendedor
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