Points forts
- Machine de production de la première année
- Révision mécanique complète, reçus inclus
- Z1 900 authentifiée et portant les mêmes numéros
- L'une des premières super motos et vénérée par les passionnés
- Exempte de contrôle technique, d'ULEZ et de taxe.
- Rare opportunité d'acquérir l'un des plus grands véhicules de collection
- Conversion souhaitable en double disque
L'attrait
Il n'est pas exagéré de dire que la Z1 a changé le paysage de la moto. L'une des premières motos japonaises à 4 cylindres en ligne, sa combinaison de performance et d'agilité a secoué un marché plus habitué aux motos de performance britanniques et américaines, lourdes et encombrantes.
Vénérée par les amateurs de véhicules de collection comme étant non seulement l'un des meilleurs modèles de Kawasaki, mais aussi l'une des plus grandes superbikes de tous les temps, les bonnes Z1 sont très recherchées, en particulier dans leur première année de production.
Celle-ci est certainement l'une d'entre elles. En superbe état, elle a fait l'objet d'investissements ces dernières années de la part de son propriétaire passionné. Fournie à l'origine aux Etats-Unis, la moto se trouve au Royaume-Uni depuis 1989. Ses numéros correspondants sont authentifiés par deux autorités indépendantes en matière de véhicules de collection. La Z1 est une moto vraiment géniale et cet exemplaire l'est tout autant.
Historique et documents
- Première immatriculation au Royaume-Uni le 10 mai 1989
- Importée des Etats-Unis en 1989 et construite en mars 1973
- Lettre d'authentification datée du 22 février 2021 du Vintage Japanese Motorcycle Club attestant que les numéros sont corrects pour l'usine.
- Certificat de conformité du Kawasaki Triples Club (GB) daté du 5 février 2021
- 2 clés
- Dossier historique complet couvrant les travaux récents et plus anciens
- Plus de 5 000 £ investis dans les mécaniques depuis 2022 avec des spécialistes de la marque.
- Exempt de contrôle technique, d'ULEZ et de taxes
- Correctement enregistré comme véhicule historique auprès de la DVLA
- Reçus disponibles pour les travaux récents
Travaux récents effectués en 2021 et 2022 :
- Conversion des deux disques avant - une option d'époque souhaitable
- Amortisseur de direction
- Reconstruction du moteur en juillet 2022
- Carburateurs nettoyés aux ultrasons et reconstruits en janvier 2022
- Freins avant refaits à neuf, y compris les durites et les disques
- Horloge et faisceau d'horloge remis à neuf
- Nouvel allumage électronique
- Bobines d'allumage
- Tuyaux de carburant remplacés
- Câble de tachymètre remplacé
- Remplacement des housses et des mousses de sièges
- Harnais de câblage
- Pignons avant et arrière
- Chaîne remplacée
- Câble du tachymètre remplacé
L'état
- Bon état de la carrosserie, sans signes de corrosion.
- Peinture et décalcomanies d'époque
- Style classique "naked bike" sans carénage.
- Restauration ancienne bien entretenue avec de très légères rayures et ébréchures
- Chromes et feux en bon état
La mécanique
- Moteur Kawasaki 4 cylindres en ligne de 903 cm3 développant 82 ch
- Boîte de vitesse manuelle à 5 rapports
- Moteur reconstruit, nouvelles bobines et allumage électronique
- Tous les travaux ont été effectués par des spécialistes de la marque
- Conserve son moteur et son châssis d'origine, avec des numéros qui correspondent à ceux de l'usine.
En résumé
Il y a des véhicules de collection et il y a la Z1 900. Vénérée à l'époque et tout aussi recherchée aujourd'hui, elle a donné le coup d'envoi de l'ère des super-motos grâce à son mélange de style agile et maniable et de performances exaltantes.
Les très bons exemples sont particulièrement recherchés et ce magnifique exemplaire en fait partie. Avec des améliorations récentes importantes et une superbe provenance, cette moto ferait honneur à n'importe quelle collection.
Les très bons exemples sont particulièrement recherchés et ce magnifique exemplaire en fait partie. Avec des améliorations récentes importantes et une superbe provenance, cette moto ferait honneur à n'importe quelle collection.
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