In evidenza
- Macchina di produzione del 1° anno fino a un anno fa
- Revisione meccanica completa, incluse le ricevute
- Z1 900 autenticata con numeri corrispondenti
- Una delle prime super moto e venerata dagli appassionati
- Esente da certificato di revisione, ULEZ e bollo
- Rara opportunità di acquisire una delle più grandi moto d'epoca
- Desiderabile conversione a doppio disco
Il fascino
Non è esagerato dire che la Z1 ha cambiato il panorama motociclistico. Una delle prime moto giapponesi a 4 cilindri in linea, la sua combinazione di prestazioni e agilità ha sconvolto un mercato più abituato alle pesanti e ingombranti moto inglesi e americane.
Venerata dagli appassionati di moto d'epoca non solo come uno dei migliori modelli Kawasaki di sempre, ma probabilmente come una delle più grandi superbike di tutti i tempi, le Z1 in buono stato sono molto ricercate, soprattutto nel loro primo anno di produzione.
Questa è certamente una di queste. In condizioni superbe e investita negli ultimi anni dal suo appassionato proprietario, originariamente fornita negli Stati Uniti, la moto si trova nel Regno Unito dal 1989. I numeri corrispondenti sono stati autenticati da due autorità indipendenti in materia di moto d'epoca. La Z1 è una moto davvero eccezionale e questo è un esempio davvero eccezionale.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta nel Regno Unito il 10 maggio 1989
- Importata dagli USA nel 1989 e costruita nel marzo 1973
- Lettera di autenticazione del 22 febbraio 2021 da parte del Vintage Japanese Motorcycle Club che verifica i numeri corretti in fabbrica
- Certificato di conformità del Kawasaki Triples Club (GB) datato 5 febbraio 2021
- 2 chiavi
- Ampio archivio storico che copre lavori recenti e meno recenti
- Oltre 5.000 sterline investite nella meccanica dal 2022 con specialisti del marchio
- Esente da certificato di revisione, ULEZ e bollo
- Correttamente iscritta come veicolo storico presso l'MCTC
- Ricevute disponibili per i lavori recenti
Lavori recenti dal 2021 e 2022:
- Conversione a doppio disco anteriore - un'opzione desiderabile per l'epoca
- Ammortizzatore di sterzo
- Ricostruzione del motore nel luglio 2022
- Carburatori puliti a ultrasuoni e ricostruiti a gennaio 2022
- Freni anteriori ricostruiti, compresi tubi e dischi
- Orologio e telaio dell'orologio rimessi a nuovo
- Nuova accensione elettronica
- Bobine di accensione
- Tubi del carburante sostituiti
- Cavo del tachimetro sostituito
- Rivestimenti e schiume dei sedili sostituiti
- Cablaggio
- Pignoni anteriori e posteriori
- Catena sostituita
- Cavo del tachimetro sostituito
Le condizioni
- Buone condizioni di carrozzeria senza segni di corrosione
- Vernici e decalcomanie d'epoca corrette
- Stile d'epoca "moto nuda" senza carenature
- Restauro di vecchia data ben conservato con graffi e scheggiature minime
- Buone cromature e luci
La meccanica
- Motore Kawasaki 4 cilindri in linea da 903 cc e 82 CV
- Scatola del cambio manuale a 5 marce
- Motore ricostruito, nuove bobine e accensione elettronica
- Tutti i lavori sono stati eseguiti da specialisti del marchio
- Conserva il motore e il telaio originali, con numeri che corrispondono a quelli della fabbrica
Sommario
Ci sono moto d'epoca e poi c'è la Z1 900. Venerata all'epoca e altrettanto ricercata oggi, ha dato il via all'era delle superbike con la sua miscela di stile "naked" agile e maneggevole e prestazioni esaltanti.
Gli esemplari di ottima qualità sono particolarmente richiesti e questo bellissimo esemplare è uno di questi. Con le sue recenti migliorie e la sua superba provenienza, questa moto sarebbe perfetta per qualsiasi collezione.
Gli esemplari di ottima qualità sono particolarmente richiesti e questo bellissimo esemplare è uno di questi. Con le sue recenti migliorie e la sua superba provenienza, questa moto sarebbe perfetta per qualsiasi collezione.
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