Points forts
- Restauration complète avec des pièces neuves
- Équipée de sièges baquets en cuir et d'une nouvelle sellerie verte d'origine
- Moteur reconstruit avec allumage électronique et pompe à carburant mécanique
- Propriété actuelle depuis 2017
L'attrait
La Fulvia Coupé est-elle l'un des plus beaux véhicules de collection ? À notre humble avis, elle figure en haut de la liste. Agile, confortable et capable de faire des miracles sur circuit, la Fulvia suit un arbre généalogique très clair jusqu'aux années 1930 - et a complètement révolutionné ce qu'une voiture à traction avant pouvait être capable de faire.
Alors que d'autres moteurs à traction avant faisaient leurs preuves sur les circuits de rallye - la Mini avait certainement fait tourner bien des têtes - la Fulvia n'était pas une pure citadine. Elle était sportive, charismatique et paradoxalement détendue. Elle était tout simplement plus raffinée et mieux définie que sa rivale britannique trapue et, de nos jours, elle est considérée comme une excellente voiture polyvalente.
Ce bel exemplaire a fait l'objet d'une restauration complète ces dernières années, qui l'a laissé en excellent état de fond en comble. La livrée noire et rouge est une belle reprise de l'édition spéciale Montecarlo - un rouge riche avec un capot et un couvercle de coffre noirs mats, accentués par des feux jaunes et des plaques de numérotation.
Historique et documents
- Immatriculée en 1973
- 4 détenteurs enregistrés depuis l'origine
- Achetée par le propriétaire actuel en 2017
- Restauration complète avec des pièces neuves
L'état
- La carrosserie a été repeinte
- Impressionnante livrée de rallye rouge et noire, avec seulement de légers signes d'usure.
- Apparence d'époque avec des lentilles d'antibrouillard jaune continental distinctives
- Alliages dorés distinctifs
- Le dessous de la voiture semble solide et exempt de corrosion
- Sièges baquets en cuir en bon état, ne présentant que de légères traces d'utilisation
- Moquettes vertes en très bon état
- Compteurs restaurés avec verre artificiel transparent
- Les bordures en bois sont en bon état et ne présentent que des signes d'usure minimes.
La mécanique
- V4 de 1,3 litre
- Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports
- Moteur reconstruit avec allumage électronique
- Précédemment équipé d'une pompe à carburant électrique, récemment ramené à une pompe mécanique d'origine.
- La pompe électrique a été conservée et est incluse dans la vente.
- Bagues, caoutchoucs et amortisseurs entièrement neufs.
- Nous comprenons que la voiture est en bon état de fonctionnement, sans aucun problème mécanique signalé.
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur de ce véhicule est enregistré en tant que vendeur d'entreprise. Et vous êtes couvert par les conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à notre FAQ et à nos conditions générales pour connaître les taux spécifiques.
✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il se trouve" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont aucun financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifionségalement si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'une réclamation d'assurance perte totale au moment où l'annonce est placée et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. La présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il convient donc de s'en assurer au préalable.
