Highlights
- Entièrement répeinte et finie dans une stunning Bentley Silver Tempest
- Restauration extensive au cours des 4 dernières années par un passionné MG de longue date
- Renouvellement structurel et cosmétique complet
- Moteur reconstruit avec culasse sans plomb
- Overdrive pleinement fonctionnel en 3e et 4e vitesse
- La peinture en excellent état avec un beau lustre métallique
- Moins de 250 miles parcourus depuis la restauration
- MOT sans advisories jusqu’en mars 2027
The Appeal
Alors que le MGB Roadster était une sportive britannique conventional, le GT était bien plus radical, avec une toit ouvrant Pininfarina offrant une praticité immense sans compromettre le look. Avec overdrive et le moteur B Series 1,8 L, le GT se révèle comme une classic réellement utilisable.
Cet exemple de 1973 est incroyablement bien présenté ayant subi une restoration de 4 ans par un passionné MG expérimenté et de longue date. C’est un modèle éblouissant sans dépense inutile, la peinture Bentley Tempest Silver très attrayante associée à l’intérieur crème somptueux attire de nombreuses attentions.
Key Information
- Kilométrage: environ 108 222 miles (non vérifiable) le vendeur indique que l’odomètre a tourné et lit actuellement 8 222 miles
- Pays d’immatriculation: Royaume-Uni
- Statut du contrôle technique: MOT valable jusqu’en mars 2027 (exempt)
- Spécifications techniques: 1,8 litre B Series quatre cylindres essence, boîte manuelle quatre vitesses avec overdrive
The Detail
- Restauration étendue au cours des quatre dernières années par un passionné MG, avec des milliers de livres investies
- Séchage en intérieur
- Entièrement répeint en Bentley Silver Tempest (KS7)
- Presque tous les chromes ont été remplacés
- Capot léger sculpté en fibre de verre amélioré
- Roue spokes classiques; le vendeur indique que les pneus sont en très bon état partout
- Nouveaux phares à LED Ultrabright avec indicateurs intégrés
- Nouveaux rétroviseurs Wing Bullet et nouvelles bras d’essuie-glace en acier inoxydable
- Nouvelle calandre chromée avec nouveaux entourages de plaque d’immatriculation avant et arrière
- Nouveaux sièges crème et nouvelles contre-portes assorties
- Nouveau tapis bleu et nouveau pavillon
- Compartiment à bagages tapissé dans crème assorti et chrome
- Nouveau tableau de bord effet bois Mark 1 et logement enceintes
- horloges et compteurs bleus éclairés
- Nouveau volant en bois
- Deux jeux de clés
- Nouveau cendrier chromé
- Interrupteur isolateur de batterie installé derrière le siège conducteur
- Nouveaux planchers, jambettes intérieures et extérieures, et box batterie en inox
- La partie inférieure est en excellent état (confirmé par MOT propre et photos dans la galerie)
- Moteur reconstruit avec culasse sans plomb
- Carburettors SU entièrement réglés avec couvercles chromés et filtres à air trompette
- Nouvelle alternateur et radiateur avec bouchon de pression chromé
- Nouvelle grille thermique en acier inoxydable et diaphragme du radiateur
- Nouveaux tuyaux en silicone
- Nouvelles conduites de carburant, réservoir, et pompe à carburant
- Nouveau système d’échappement
- Nouvelle suspension à l’avant par ressort et suspension à l’arrière par bielle avec nouveaux amortisseurs arrière
- Overdrive pleinement fonctionnel en 3e et 4e vitesses
- Le vendeur décrit la voiture comme un modèle absolument époustouflant, un vrai régal à conduire avec une conduite très bonne, positive et réactive
- Allumage électronique récemment installé
- Nouvelle jupe avant avec feux LED intégrés
- Nouveau Spinner démontable et maillet


























































































































































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