Caratteristiche salienti

Completamente riverniciata e rifinita nello splendido Bentley Silver Tempest
Restaurata in modo estensivo negli ultimi 4 anni da un appassionato di MG da tutta la vita
Rinnovamento strutturale ed estetico completo
Motore ricostruito con testata senza piombo
Overdrive completamente funzionante in 3a e 4a marcia
Verniciatura in ottime condizioni con una bella lucentezza metallica
Meno di 250 miglia percorse dal restauro
Nessun certificato di revisione fino a marzo 2027

Il fascino

Mentre la MGB Roadster era un'auto sportiva britannica convenzionale, la GT era molto più radicale, con un hard top a due volumi realizzato da Pininfarina che offriva un'immensa praticità senza compromettere l'estetica dell'auto. Con l'overdrive e il motore della Serie B da 1.798 cc, la GT marca un'auto d'epoca davvero utilizzabile.

Questo esemplare del 1973 è incredibilmente ben presentato, essendo stato sottoposto a un ampio restauro durato 4 anni da un appassionato MG di lunga data. La vernice Bentley Tempest Silver e gli interni color crema attirano l'attenzione.

Informazioni chiave

Chilometraggio: circa 108.222 miglia (ingiustificato) il venditore informa che il contachilometri ha fatto il giro dell'orologio e attualmente segna 8.222 miglia
Paese di registrazione: Regno Unito
Stato del controllo tecnico: Certificato di revisione valido fino a marzo 2027 (esente)
Specifiche tecniche: Quattro cilindri a benzina della Serie B da 1,8 litri, manuale a quattro rapporti con overdrive

Il dettaglio

Restaurata in modo estensivo negli ultimi quattro anni da un appassionato di MG, con un investimento di molte migliaia di sterline
Conservata a secco
Completamente riverniciata in Bentley Silver Tempest (KS7)
Sostituzione di quasi tutte le cromature
Cofano in vetroresina leggera scolpito e aggiornato
Cerchi a raggi d'epoca; il venditore dichiara che i pneumatici sono in ottime condizioni su tutto il perimetro
Nuovi fari a LED Ultrabright con indicatori di direzione incorporati
Nuovi specchietti retrovisori Bullet e nuovi bracci tergicristallo in acciaio
Nuova griglia anteriore cromata con nuove cornici per la targa anteriore e posteriore
Nuovi sedili color crema con nuove portiere abbinate
Nuova moquette blu e nuovo cielo, imperiale
Vano bagagli rivestito in tinta crema e cromato
Nuovo cruscotto e alloggiamento degli altoparlanti Mark 1 con effetto legno
Orologi e quadranti del cruscotto illuminati di blu
Nuovo volante in legno
Due set di chiavi
Nuovo posacenere cromato
Interruttore di isolamento della batteria montato dietro il sedile del conducente
Pavimenti, davanzali interni ed esterni e scatola della batteria in acciaio nuovi
Il sottoscocca è in ottimo stato (come verificato da nessun certificato di revisione e dalle foto nella galleria)
Motore ricostruito con testata senza piombo
Carburatori SU completamente regolati con coperchi cromati e filtri dell'aria a tromba
Nuovo alternatore e nuovo radiatore con tappo di rilascio della pressione cromato
Nuovo scudo termico in acciaio e diaframma del radiatore
Nuovi tubi in silicone
Nuovi tubi freno, servofreno, tubi in treccia e dischi anteriori scanalati/forati
Nuovi freni anteriori e posteriori
Nuovi tubi del carburante, serbatoio e pompa del carburante
Nuovo impianto di scarico
Nuove sospensioni anteriori a spirale e posteriori a balestra con nuovi ammortizzatori posteriori
Overdrive perfettamente funzionante sia in 3a che in 4a marcia
Il venditore descrive l'auto come un esempio assolutamente stupefacente, un vero e proprio colpo di testa con una guida molto buona, positiva e reattiva.
Accensione elettronica di nuova concezione
Nuova gonna anteriore con faretti a LED incorporati
Nuova anche la rimozione dell'ogiva e il mazzuolo

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