Points forts
- Rare conversion de dépanneuse Rhodes Industrie ; le fabricant a depuis fermé et peu d'exemplaires subsistent
- Deux anciens propriétaires immatriculés avec provenance documentée
- Circuit hydraulique révisé pendant la possession actuelle
- Numéros de série concordants confirmés
L'attrait
La Peugeot J7 figure parmi les véhicules utilitaires français les plus reconnaissables de son époque, et cette dépanneuse convertie par Rhodes Industrie, ou porte voiture, représente une variante particulièrement rare et fonctionnelle. Rhodes Industrie ayant fermé ses portes, les exemplaires survivants de ces transporteurs de voitures sur mesure deviennent de plus en plus rares, ce qui confère à cet exemplaire de 1973 une rareté véritable.
Cette J7 n'a eu que deux anciens propriétaires immatriculés, le premier étant un garage BMW dans le département de la Drôme dans le sud de la France, où elle a servi de véhicule de dépannage professionnel. La documentation historique du véhicule serait disponible, et le vendeur note que le véhicule a toujours été stocké dans des conditions sèches. Le vendeur rapporte que le moteur est robuste et que le véhicule roule bien à vide et en charge. Cosmétiquement, la carrosserie présente de petites taches de rouille sur les deux panneaux latéraux et la peinture s'est décolorée avec le temps, donc un peu d'attention serait justifiée. L'intérieur conserve sa patine d'origine, tandis que les sièges avant ont été remplacés par des modèles plus confortables. Pour quiconque recherche un transporteur d'époque pour voitures de collection, ou simplement un élément distinctif et utilisable de l'histoire des véhicules utilitaires français, cet exemplaire mérite une sérieuse considération.
Informations clés
- Kilométrage : 61 000 km (indiqué)
- Pays d'immatriculation : France
- Contrôle technique : valide jusqu'en janvier 2026
- Spécifications techniques : moteur 2,3 litres, boîte manuelle quatre vitesses
- Papiers : historique du véhicule apparemment disponible ; carte grise française ; numéros de série concordants confirmés
Les détails
- Circuit hydraulique révisé par le propriétaire actuel
- Une rotule de direction serait en mauvais état
- Le freinage est décrit par le vendeur comme fonctionnel mais pas excellent
- Le vendeur déclare que le moteur ne nécessite que du nettoyage et un entretien régulier
- De petites taches de rouille présentes sur les panneaux latéraux droit et gauche ; traitement de la carrosserie recommandé
- La peinture s'est décolorée avec le temps ; une remise en état cosmétique serait bénéfique
- L'intérieur conserve sa patine d'origine avec une usure proportionnée à l'âge
- Les sièges avant ne sont pas d'origine mais seraient en très bon état
- Toujours stocké dans des conditions sèches, nous dit-on
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