Destaques
- Rara conversão de camião de recuperação Rhodes Industrie; o fabricante encerrou e poucos exemplares subsistem
- Dois proprietários registados anteriores com proveniência documentada
- Circuito hidráulico revisto durante a propriedade actual
- Números de série correspondentes confirmados
O Apelo
O Peugeot J7 está entre os veículos comerciais franceses mais reconhecíveis da sua era, e este camião de recuperação convertido pela Rhodes Industrie, ou porte voiture, representa uma variante particularmente rara e funcional. Com a Rhodes Industrie agora encerrada, os exemplares sobreviventes destes transportadores de automóveis personalizados são cada vez mais escassos, conferindo a este exemplo de 1973 raridade genuína.
Este J7 teve apenas dois proprietários registados anteriores, sendo o primeiro uma oficina BMW no departamento de Drôme, no sul de França, onde funcionava como veículo de recuperação profissional. Documentação do histórico do veículo está reportedly disponível, e o vendedor refere que o veículo foi sempre armazenado em condições secas. O vendedor relata que o motor é robusto e que o veículo circula bem tanto vazio como carregado. Cosmeticamente, a carroçaria apresenta pequenas manchas de ferrugem em ambos os painéis laterais e a pintura desbotou com a idade, pelo que alguma atenção seria valiosa. O interior mantém a sua pátina original, enquanto os bancos dianteiros foram substituídos por itens mais confortáveis. Para quem procure um transportador de época para automóveis clássicos, ou simplesmente uma peça distintiva e utilizável da história dos veículos comerciais franceses, este exemplo merece consideração séria.
Informações Principais
- Quilometragem: 61.000 km (indicada)
- País de registo: França
- Inspecção técnica: válida até Janeiro de 2026
- Especificações técnicas: motor de 2,3 litros, caixa manual de quatro velocidades
- Documentação: histórico do veículo reportedly disponível; carta cinzenta francesa; números de série correspondentes confirmados
Os Detalhes
- Circuito hidráulico revisto pelo proprietário actual
- Relata-se que uma articulação da esfera de direcção está em mau estado
- Travagem descrita pelo vendedor como funcional mas não excelente
- O vendedor afirma que o motor requer apenas limpeza e manutenção regular
- Pequenas manchas de ferrugem presentes em ambos os painéis laterais direito e esquerdo; tratamento da carroçaria recomendado
- Pintura desbotou com a idade; refurbishment cosmético seria benéfico
- Interior mantém a sua pátina original com desgaste apropriado à idade
- Bancos dianteiros não originais mas reportedly em muito bom estado
- Sempre armazenado em condições secas, conforme nos é dito
ANTES DE COMPRAR
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao licitar e/ou fazer uma oferta, você também concorda com o seguinte:
✓ O vendedor deste veículo está registado como vendedor comercial. E está coberto pelos Termos e Condições da Car & Classic.
✓ Solicitamos que uma taxa não reembolsável seja paga se você for o feliz licitante vencedor no leilão ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas úteis FAQs e T&Cs para taxas específicas.
✓ Este veículo é "Vendido Como Visto", numa base "Como Está Onde Está" e sem garantia. Fotos e descrições são apenas para fins de orientação e é costume realizar uma inspecção completa do veículo antes da compra para sua própria tranquilidade.
✓ IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no preço final da licitação ou oferta, conforme especificado no anúncio.
✓ Queremos uma transacção suave tal como você e, como tal, executamos todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido à venda na Car & Classic através de uma verificação HPI online para verificar que não apresentam marcadores de base de dados de seguros para danos ou roubo, e não têm financiamento pendente, permitindo-lhe licitar com confiança.
✓ Também verificamos se os veículos estão registados como tendo sido cancelados como parte de uma reclamação de perda total de seguros no momento em que um anúncio é colocado e fornecemos úteis etiquetas de categoria de cancelamento (Cat C/D/S/N) para sua assistência, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e é sempre valiosa realizar a sua própria verificação completa do histórico do veículo antes de fazer uma oferta.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha
ou entrega do veículo. A importação de veículos pode resultar em direitos aduaneiros adicionais e impostos de importação, pelo que vale a pena verificar antecipadamente. É responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade de importação antes da compra.
✓ A menos que indicado de outra forma, deve assumir que qualquer registo de veículo querido, personalizado ou patrimonial não está incluído na venda de um veículo.
