Points forts

Peinture récente de 2 000 £.
Voiture Mk2 améliorée
Rare coupe sport britannique à moteur Lotus
Dossier épais remontant jusqu'à 1974
Alternative à la MGB, propre et très utilisable

L'attrait

C'était un pari audacieux. Repérant un vide sur le marché laissé par l'Austin Healey - qu'il construisait pour Austin - et fort du succès de l'Interceptor, le petit génie de l'automobile britannique Jensen développe la voiture qui deviendra la Jensen-Healey. Le projet ne prend que deux années.

Son design élégant lui confère une bonne maniabilité, un espace de chargement décent et un habitacle confortable. La puissance est fournie par le nouveau moteur Lotus à double arbre à cames de 2 litres. La nouvelle voiture avait tout pour elle.

La Mk2 de 1973 a corrigé les premiers problèmes de fiabilité, mais les ventes n'ont jamais repris. C'est vraiment dommage, car une bonne Jensen-Healey peut faire la nique à ses rivales britanniques et étrangères.

Aujourd'hui, la Jensen-Healey est un choix éclairé pour ceux qui recherchent une coupe sport britannique à deux places un peu différente. S'éloigner du courant dominant ne signifie pas pour autant faire des sacrifices - les dernières Mk2 comme celle-ci ont résolu les problèmes des premières voitures et sont bien appréciées par les propriétaires.

Cette voiture de 1973 a été récemment repeinte en rouge vif et semble très utilisable. Préparée par le propriétaire précédent pour rouler rapidement sur route et sur piste, elle a été bien entretenue et son historique remonte à sa première immatriculation. Utilisée avec parcimonie par le vendeur, elle pourrait bénéficier d'une légère remise en service, telle qu'une révision, mais on dit qu'elle fonctionne et se conduit très bien. Est-il temps de découvrir l'un des joyaux cachés de l'automobile britannique ?

Historique et documents

Première immatriculation le 2 septembre 1974
10 détenteurs enregistrés
Le vendeur indique qu'il a acquis la voiture en 2017.
Dossier épais qui, nous dit-on, remonte à 1974.
Stockée à sec par le vendeur et utilisée avec parcimonie.
Le numéro VIN 15988 correspond à la 2 488e Mk2 sortie des chaînes de montage
Conçue par un précédent propriétaire comme une voiture rapide pour la route et la piste
Equipée d'un arceau de sécurité qui peut être enlevé avant la vente
Précédemment peinte en orange, la peinture a été changée en février 1988
Contrôle technique, taxe et ULEZ exemptés en tant que véhicule historique.
Le dernier contrôle technique a expiré le 8 juin 2018 avec 65,070 miles sur le test et aucun avis.
Affiche maintenant 65,154 miles

L'état

Récemment repeint en rouge avec quelques autres corrections de peinture pendant le mandat du vendeur.
La peinture est généralement bien présentée sur l'ensemble de la voiture, mais quelques éclaboussures sont visibles.
La carrosserie est généralement très présentable avec une certaine détérioration à prévoir
L'ajustement des panneaux est généralement bon, avec un certain désalignement du capot à noter sur les photos.
Le dessous de la voiture semble être en bon état, tout comme le plancher du coffre.
L'équipement extérieur est complet avec des pare-chocs, des feux et des chromes en bon état.
Les jantes en alliage d'origine sont présentables mais présentent de légères traces de peinture sur les jantes et les pneus.
L'intérieur de la Mk2 est bien entretenu et n'a pas été modifié, avec du cuir noir passepoilé de rouge.
Les sièges sont en bon état et offrent un bon soutien.
Tableau de bord avec interrupteurs et placages en bon état.
Volant Jensen-Healey d'origine à deux branches.
Equipée d'une radio cassette Panasonic des années 80
Il s'agit d'un exemple apparemment solide et très utilisable de ces voitures rares.

La mécanique

Moteur Lotus 1,973 à double arbre à cames développant 144bhp
Voiture Mk2 précoce avec boîte de vitesse manuelle d'usine à 4 rapports
La courroie de transmission a été remplacée
Carburateurs refaits à neuf
Batterie neuve
Amortisseurs à essence et amortisseurs améliorés
Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
Dossier détaillé sur l'historique de la voiture depuis ses débuts.
Une utilisation récente limitée signifie qu'elle peut bénéficier d'un contrôle et d'un entretien.

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