Restauration complète de la carrosserie en 2003, avec environ 20 000 livres sterling dépensées depuis l'acquisition.
Historique de l'entretien par des spécialistes Mercedes-Benz
Intérieur d'origine en bon état, avec verrouillage central à dépression et toit ouvrant électrique en état de marche.
Exempte de contrôle technique et d'ULEZ, ce qui en fait un véhicule de collection idéal pour Londres.
L'attrait
La série W114/115 de Mercedes-Benz représente le summum de l'ingénierie allemande des années 1970, offrant un luxe sophistiqué dans un ensemble pratique. La 220 associe le moteur à essence de 2,2 litres à la fiabilité et à la qualité de fabrication qui ont fait la réputation de longévité de ces voitures.
D'ailleurs, une 220D est toujours en tête de liste au musée officiel de Mercedes-Benz, ayant été offerte par un chauffeur de taxi grec après avoir parcouru la distance étonnante de 2,9 millions de kilomètres. Il s'agit tout simplement de l'une des voitures les plus durables au monde !
Acquise par le propriétaire actuel en 2003, cette 220 a bénéficié d'environ 20 000 livres sterling de dépenses, notamment une restauration complète de la carrosserie avec de nouveaux panneaux, une remise à neuf mécanique et un entretien minutieux par les spécialistes Thornley Kelham à Cirencester et ETN Vereenooghe en Belgique.
Les culasses et les joints ont été remplacés par le propriétaire précédent.
Le vendeur signale que la voiture roule sans à-coups et qu'il n'y a pas de claquement de piston.
Le carburateur nécessite un réglage annuel, en particulier après des périodes d'utilisation limitée.
Ne doit être utilisée qu'avec de l'essence sans plomb 95 ou 97
Nous comprenons que la voiture est prête à partir.
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