Points forts
- Remise en peinture et retouches anciennes en BRG sur fond crème
- Très peu utilisé depuis sa remise en peinture, il est toujours en très bon état.
- Important dossier d'entretien régulier
- Seulement quatre propriétaires précédents
- Propriétaire actuel depuis juin 1994
- Rapporté à 50,055 miles à partir du neuf
L'attrait
Quand vous pensez à une Morgan de collection, il y a de fortes chances que vous imaginiez la 4/4. Introduite en 1930, c'était la première voiture à quatre roues et quatre cylindres de la firme et elle a établi un modèle qui était si bon qu'il est resté en production pratiquement inchangé pendant plus de 80 ans.
La 1600 a introduit le moteur Ford "Kent" de 1,6 litre sous le capot. Cette belle 1600 de 1974 a été largement restaurée en 2014 et remise à neuf en British Racing Green avec un intérieur en vinyle crème complémentaire.
La voiture n'a eu que cinq gardiens au cours de ses 51 années, l'actuel depuis 1994. Elle a été utilisée très modérément depuis tous ces travaux et reste donc en très bon état avec seulement un léger vieillissement à noter sur les photos. Le vendeur nous dit que le kilométrage affiché de 50 055 miles est correct.
Un important dossier historique atteste de l'attention et des soins apportés par les propriétaires. Cette belle et charismatique 4/4 est parfaite pour les balades estivales et les expositions.
Le vendeur dit :
Très bon état d'origine. Il s'agit d'une belle Morgan dans un état incroyable, avec une carrosserie vert course britannique. Conduit magnifiquement pour une voiture de 51 ans, et nous obtenons toujours beaucoup d'attention où que nous allions."
Historique et documents
- Première immatriculation le 1er décembre 1974
- Quatre propriétaires précédents
- Détenteur actuel depuis juin 1994
- Large dossier d'historique, comme le montrent les photos
- Il comprend les anciennes factures et les contrôles techniques pour vérifier le kilométrage
- Repeint et retaillé en 2014
- Les contrôles techniques montrent que très peu de kilomètres ont été parcourus depuis ces travaux.
- Manuels et documents d'usine tels qu'illustrés
- Carte grise au nom du propriétaire actuel
- Enregistré comme véhicule historique
- Peu de kilomètres parcourus depuis le dernier contrôle technique.
L'état
- Repeint en British Racing Green en 2014
- La peinture reste en bon état avec des points légers à noter sur les photos.
- Il s'agit notamment de quelques petits éclats et autres marques
- La carrosserie est également bien conservée avec des arches, des seuils, des ailes et des bords de panneaux en bon état.
- Le dessous de la carrosserie est en bon état, avec des points superficiels à noter sur les photos.
- Jantes en fil de fer peintes en bon état, avec quelques ternissures.
- Les pneus montés semblent plus anciens et la bande de roulement est bien visible.
- Toit en vinyle noir avec tonneau et écrans latéraux inclus
- Chromage en bon état, y compris les pare-chocs et la barre d'identification.
- Phares équipés de protections en maille
- Intérieur en vinyle crème retaillé posé en 2014 et restant bien entretenu.
- L'intérieur est en bon état pour l'âge de la voiture avec de nombreux équipements d'origine
- Radio-cassette Pioneer d'époque dans la boîte à gants
- Volant d'usine à trois branches en cuir Morgan
- Équipée d'un porte-bagages arrière et d'une roue de secours avec housse
La mécanique
- Moteur Ford "Kent" 4 cylindres de 1 599 cm3
- Boîte de vitesse manuelle à 4 rapports
- Large dossier d'entretien
- Décrite par le vendeur comme une voiture qui roule bien.
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