Points forts
- Élégante et rare peinture bicolore étain sur vert terre de bruyère
- A mené une vie tranquille dans le climat chaud de Jersey.
- Dossier d'entretien complet réalisé par des spécialistes réputés
- Révision récente, nouvel alternateur, régulateur de tension, réparations du câblage et travaux d'habillage.
L'attrait
Pour ceux qui avaient les poches pleines et pour qui la calandre de Rolls-Royce était un peu trop excentrique, il y avait la Bentley T1. Considérée comme l'alternative "raffinée" à la Silver Shadow, elle était le choix le plus rare avec seulement 1 703 exemplaires construits au cours de sa longue période de production.
Cet exemple de 1975 ajoute à l'exclusivité avec sa peinture bicolore Pewter sur Moorland Green, la couleur étant séparée par une élégante carrosserie dorée. Elle a été rafraîchie il y a quelques années et reste en bon état. Il en va de même pour l'habitacle en cuir beige, qui est très original et présente un léger niveau de patine qui convient à cette berline de caractère.
Cette voiture a passé 20 années jusqu'à la Grande-Bretagne avant de partir à Jersey pour une période similaire. Elle est revenue sur nos côtes en 2022.
Un vaste dossier d'historique atteste de l'attention et des soins apportés par la poignée de propriétaires qui l'ont conservée. Une grande partie du travail a été effectuée par des noms qui seront familiers aux aficionados de la marque. Les travaux récents comprennent une révision, un nouvel alternateur, un refroidisseur d'huile, des tuyaux, un régulateur de tension et une attention particulière au câblage.
Il s'agit d'un très bel exemple de la rare T1.
Historique et documents
- Première immatriculation le 8 août 1975
- Neuf détenteurs enregistrés depuis l'origine
- Immatriculée au Royaume-Uni à l'origine, elle y est restée pendant 20 ans.
- Puis 20 années jusqu'à Jersey
- Ré-immatriculée au Royaume-Uni il y a 2,5 années jusqu'au vendeur
- 2 clés
- Bon dossier d'historique comme le montrent les photos
- Manuels d'usine d'origine, roue de secours, cric et trousse à outils
- Révision récente comprenant un nouvel alternateur et un nouveau régulateur de tension
- Travaux d'entretien supplémentaires résumés ci-dessous
- Refroidisseur d'huile et tuyaux remplacés février 2023
- Diverses réparations de garnitures et électriques décembre 2022 pour un total de 2 423 £.
- Travaux de câblage en février 2024
L'état
- Peinture d'usine bicolore étain sur vert d'eau avec bandes dorées.
- La peinture aurait été rafraîchie il y a quelques années.
- Le vendeur indique que la peinture reste très bonne mais qu'elle pourrait bénéficier d'un peu d'attention.
- La carrosserie se présente bien avec des arches, des seuils et un dessous de caisse bien entretenus.
- Le vendeur ne signale aucun problème structurel au niveau du soubassement.
- Enjoliveurs couleur carrosserie en bon état
- Chromes et calandre en très bon état, y compris les pare-chocs avant et arrière
- Intérieur en cuir crème avec placages en bois avec incrustations comme illustré
- L'intérieur est bien entretenu avec seulement une légère usure des accessoires d'origine.
- Les sièges avant en cuir présentent de légers plis à la base, mais ils ne sont pas disgracieux.
- La banquette arrière est très bien conservée pour une voiture de 50 ans.
- Le tableau de bord en cuir noir est bien présenté et aucun dommage n'a été signalé sur la partie supérieure.
- Placages de bois en bon état avec quelques légers décollements et fissures sur le tableau de bord et la console centrale.
- Les garnitures de toit et les cartes de porte en cuir sont en bon état
- Équipée d'un système de radio-cassette d'époque, comme illustré
- Aucun défaut n'a été signalé au niveau de l'électricité, de l'éclairage ou de l'appareillage électrique.
- Aucun témoin lumineux du tableau de bord n'a été signalé
La mécanique
- Moteur V8 Bentley de 6 750 cm3 construit à la main
- Transmission automatique à trois vitesses
- Révision récente avec alternateur et régulateur de tension neufs
- Autres travaux d'entretien détaillés ci-dessus
- Le vendeur estime que le moteur, la transmission et les éléments électriques sont "bons".
- Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
- Dossier détaillé sur les travaux effectués par des spécialistes réputés
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