Points forts
- L'une des seules ~207 exemplaires produits : numéro 201 de la série
- Importé de Hong Kong dans les années 1980 par un major de l'armée
- Récemment remis en service après avoir été immobilisé pendant de nombreuses années
- Récemment effectué un trajet de 2 000 miles jusqu'en Slovénie sans problèmes
- Contrôle technique jusqu'au 18 novembre 2026 sans avis
L'Attrait
La BMW 3.0 CSi était l'offre phare de la gamme coupé E9 de BMW, avec l'injection Bosch D-Jetronic, délivrant 200 chevaux à 5 500 tr/min. Ici nous avons quelque chose de vraiment spécial : un exemplaire à conduite à droite et à boîte manuelle importé de Hong Kong dans les années 1980 par un major de l’armée. Selon les chiffres de production, notre voiture serait apparemment le n°201 sur environ ~207 produits.
Récemment remise en service après avoir été stockée pendant de nombreuses années, cette 3.0 CSi a démontré une fiabilité mécanique, ayant accompli récemment un trajet de 2 000 miles jusqu'en Slovénie sans souci. Avec son histoire documentée de propriété par un major de l’armée qui l’a importée de Hong Kong dans les années 1980, cette CSi allie provenance, rareté et utilisabilité dans un ensemble particulièrement séduisant.
Récemment remise en service après avoir été stockée pendant de nombreuses années, cette 3.0 CSi a démontré une fiabilité mécanique, ayant accompli récemment un trajet de 2 000 miles jusqu'en Slovénie sans souci. Avec son histoire documentée de propriété par un major de l’armée qui l’a importée de Hong Kong dans les années 1980, cette CSi allie provenance, rareté et utilisabilité dans un ensemble particulièrement séduisant.

Histoire et Paperwork
- 358 miles indiqués : l'odomètre est récemment revenu à zéro
- Voiture d'origine à conduite à droite, première immatriculation en 1975
- Achetée il y approximately six mois auprès du propriétaire précédent, qui est depuis décédé
- Le propriétaire précédent était un major de l'armée qui a importé la voiture de Hong Kong dans les années 1980
- Récemment remise en service après avoir été immobilisée pendant de nombreuses années
- Contrôle technique passé récemment sans avis, valable jusqu'au 18 novembre 2026
- Le propriétaire précédent était bien connu dans les cercles BMW et présentait régulièrement la voiture lors de salons
- Dossier d'historique étendu avec de nombreuses factures
- Le propriétaire actuel a récemment conduit la voiture sur plus de 2 000 miles jusqu'en Slovénie sans rencontrer de problèmes

L'état
- Le propriétaire considère que c'est le modèle BMW le plus esthétique dans la meilleure combinaison de couleurs
- Globalement en très bon état travers
- Décrit comme un exemplaire très utilisable et présentable qui pourrait être amélioré avec le temps
- Des rayures inspirées du sport automobile subliment vraiment cette voiture
- La peinture et la carrosserie semblent en très bon état compte tenu de l'âge
- Solidité supposée sous la voiture avec seulement quelques petits défauts
- L'intérieur présente bien avec des sièges en cuir rouge qui ne montrent pas d'usure significative
- Le pavillon intérieur en très bon état

La mécaniques
- 6-cylindres en ligne de 3,0 litres
- Boîte manuelle à quatre rapports
- Le moteur tourner apparemment bien, ne fumée pas et n' complicado pas d'huile
- Aucun avis du contrôle technique

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