À propos de la collection Blaauwbank :
Ce lot fait partie de la collection Blaauwbank, un ensemble éclectique de véhicules couvrant près d'un siècle d'automobile. La collection présente tout, des classiques pratiques aux voitures de collection haut de gamme, soigneusement sélectionnées et entreposées dans des hangars de stockage à climat contrôlé, construits sur mesure, dans le climat aride du centre de l'Afrique du Sud.
Pour les acheteurs étrangers, c'est l'occasion d'acquérir des voitures anciennes qui n'ont jamais été exposées aux routes salées ni au climat humide européen.
Logistique d'expédition :
Un devis d'expédition en conteneur à tarif fixe de 1 189,00 £ (Le Cap vers le port de London Gateway) a été obtenu par le vendeur auprès de l'agent d'export VA Auto Traders (hors transport en Afrique du Sud et frais portuaires au Royaume-Uni).
Cliquez ici pour obtenir un devis complet ou consulter les destinations internationales
Ce lot fait partie de la collection Blaauwbank, un ensemble éclectique de véhicules couvrant près d'un siècle d'automobile. La collection présente tout, des classiques pratiques aux voitures de collection haut de gamme, soigneusement sélectionnées et entreposées dans des hangars de stockage à climat contrôlé, construits sur mesure, dans le climat aride du centre de l'Afrique du Sud.
Pour les acheteurs étrangers, c'est l'occasion d'acquérir des voitures anciennes qui n'ont jamais été exposées aux routes salées ni au climat humide européen.
Logistique d'expédition :
Un devis d'expédition en conteneur à tarif fixe de 1 189,00 £ (Le Cap vers le port de London Gateway) a été obtenu par le vendeur auprès de l'agent d'export VA Auto Traders (hors transport en Afrique du Sud et frais portuaires au Royaume-Uni).
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Points forts
- Un seul ancien propriétaire immatriculé
- Voiture bien conservée, peinte en beige, avec bâche de benne blanche en fibre de verre
- Rare survivante, censée n'avoir jamais servi d'outil de travail
- A passé toute sa vie dans l'aride Afrique du Sud
- P100 pick-up à conduite à droite, non modifiée et non altérée, une véritable rareté
- Travaux récents effectués
L'attrait
Les voitures conçues pour travailler, comme ce pick-up P100 « Bakkie », ont tendance à mener une vie difficile, ce qui fait que peu d'exemplaires survivent pour devenir des classiques extrêmement rares. Ce n'est pas le cas de cet exemplaire Mk2 de 1975, véritable capsule temporelle. On nous assure qu'il n'a jamais servi d'utilitaire, ce qui explique pourquoi sa peinture beige et son intérieur en vinyle paraissent toujours si beaux 51 ans après sa sortie d'usine.
Voici un classique à la fois pratique et élégant. Sous le capot se trouve le légendaire moteur Kent Crossflow 1.600 cm³ de Ford, réputé tourner et rouler parfaitement. Le vendeur indique qu'il a bénéficié de travaux récents. Il n'est que le deuxième propriétaire de la voiture, qu'il a acquise d'une succession et qu'il a conservée avec soin dans le cadre de sa grande collection.
Pour ceux qui recherchent un Cortina pick-up authentique et préservé, sans fioritures, celui-ci mérite toute votre attention.
Informations clés
- Kilométrage : 3 308 km indiqués
- Pays d'immatriculation : Afrique du Sud
- Contrôle technique : proposé sans contrôle technique
- Caractéristiques techniques : moteur essence 4 cylindres 1.6 litre Kent Crossflow (Kent), boîte manuelle 4 rapports
- Documents : tous les documents d'exportation sud-africains, l'autorisation de sortie locale et les déclarations douanières locales sont inclus avec chaque véhicule vendu par The Blaauwbank Collection
- Documents : Tous les documents d'exportation sud-africains, l'autorisation de sortie locale et les déclarations douanières locales sont inclus avec chaque véhicule vendu par The Blaauwbank Collection
Le détail
- Le vendeur affirme que le moteur tourne parfaitement et que la boîte passe les rapports en douceur
- Pick-up P100 non modifié, joliment présenté, en beige avec habitacle en vinyle marron et gris
- Combinaison de couleurs d'époque très appréciée
- Jantes acier avec enjoliveurs chromés et roue de secours derrière la banquette
- Habitacle en bon état, avec volant et garnitures d'origine
- Très peu de signes de vieillissement et d'usure pour un véhicule de 51 ans
- Équipé d'une bâche de benne amovible en fibre de verre blanche à l'arrière
- Le vendeur décrit cette benne comme impeccable
- Le dessous de caisse présente des traces de traitement antirouille (sous-face traitée)
AVANT D'ENCHÉRIR
Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également les points suivants :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant du droit européen de la protection des consommateurs ne s'appliquent pas. Vous restez toutefois couvert par les Conditions générales propres à Car & Classic.
✓ Nous demandons le paiement de frais non remboursables si vous êtes l'enchérisseur gagnant à l'issue de la vente aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter nos FAQ et nos CGV pour connaître les tarifs précis.
✓ Ce véhicule est « vendu en l'état », sur une base « en l'état, là où il se trouve », et sans garantie. Les photos et descriptions ne sont données qu'à titre indicatif. Il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat, pour votre entière tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'enchère ou de l'offre, selon ce qui est indiqué dans l'annonce.
✓ Nous souhaitons une transaction fluide autant que vous, c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et proposés à la vente sur Car & Classic à une vérification HPI en ligne, afin de confirmer qu'ils ne présentent aucune mention dans les bases de données des assureurs concernant des dommages ou un vol, et qu'aucun financement n'est en cours, vous permettant ainsi d'enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme ayant été déclarés épaves à la suite d'un sinistre total pris en charge par un assureur, au moment de la publication de l'annonce sur Car & Classic, et nous fournissons obligeamment des étiquettes de catégorie d'épave (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Toutefois, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule. Il est toujours judicieux d'effectuer votre propre contrôle complet de l'historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il est donc prudent de vérifier au préalable. Il incombe à l'enchérisseur de confirmer son éligibilité à l'importation avant l'achat.
✓ Sauf mention contraire, vous devez partir du principe que toute immatriculation de collection, personnalisée ou patrimoniale n'est pas incluse dans la vente du véhicule.









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