Rénové en profondeur avec de nombreux éléments neufs
Châssis galvanisé en très bon état
Moteur essence 2,25 litres entièrement refait pour fonctionner à l’essence sans plomb
Équipé de ressorts paraboliques neufs pour une conduite améliorée
Conforme à l’ULEZ
L'Attrait
Le Land Rover Series III représente l'évolution raffinée du légendaire véhicule utilitaire britannique, alliant la robustesse et la simplicité des premiers modèles à un meilleur confort et une meilleure utilisabilité. Il s’agit du dernier Land Rover de la série à ressorts à lames, et certains diront donc aussi le dernier avec des liens directs vers le concept d’origine apparu en 1948.
Cet exemplaire 1975 à empattement court, dans la teinte Deep Bronze Green classique avec un toit Limestone, a subi une dépose méticuleuse et une reconstruction complète. Le propriétaire actuel a investi de manière significative dans la restauration mécanique et esthétique, en remplaçant de nombreuses pièces par des éléments neufs et en veillant à ce que ce Series III soit prêt pour sa prochaine aventure. Avec son châssis galvanisé, son moteur reconstruit et sa carrosserie rafraîchie, il s’agit d’un exemple tout à fait sortant du lot d’un véritable classique britannique.
Boîte manuelle à 4 vitesses avec range court et transfert 4x4
Moteur entièrement refait pour fonctionner à l’essence sans plomb
Pompe à eau, alternateur, distributeur, bobine, bougies et câbles neufs
Carburateur, batterie, conduites et filtres à carburant neufs
Nouveaux ressorts paraboliques installés pour une meilleure tenue de route
Rénovation complète du système de freinage avec plaquettes, cylindres, tuyaux et maître-cylindre neufs
Disque d’embrayage neuf, butée, maître et étrier d’esclave neufs
Essieux avant et arrière dépouillés avec joints, roulements et huile de différentielle neuves
Système d’échappement entièrement remplacé
Nouveaux amortisseurs et biellettes de liaison
Mâchoires du frein à main et joints d’huile remplacés
Huile de boîte de vitesses neuve
image.png4.02 MB AVANT D’ACHETER Cette vente est soumise aux Conditions générales Car & Classic. En misant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit : ✓ Le vendeur est enregistré comme vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus du droit de protection des consommateurs de l’UE ne s’appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couvert par les Conditions générales propres à Car & Classic. ✓ Nous demandons le paiement d’une somme non remboursable si vous êtes l’heureux enchérisseur gagnant ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à nos FAQ et Conditions pour les tarifs spécifiques. ✓ Ce véhicule est vendu tel quel, sur la base “Tel quel, tel lieu, tel état” et sans garantie. Les photos et descriptions servent d’indication et il est d’usage de réaliser une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit. ✓ La TVA est incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut être incluse ou non dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, comme indiqué dans l’annonce. ✓ Nous souhaitons une transaction fluide autant que vous et, à ce titre, nous soumettons toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni à une vérification HPI en ligne via Car & Classic afin de vérifier qu’elles ne présentent pas de marqueurs de sinistre ou de vol dans les bases d’assurance et qu’elles n’aient pas de dettes financières, vous permettant d’enchérir en toute confiance. ✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant écrasés dans le cadre d’une réclamation totale d’assurance au moment de la publication de l’annonce sur Car & Classic et nous fournissons volontiers des étiquettes de catégorie de write-off (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile de réaliser votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre sur un véhicule. ✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte ou de la livraison du véhicule. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires, il vaut donc mieux vérifier à l’avance."