Points forts

Restauration ancienne en BRG avec intérieur en cuir retapissé
Pare-chocs chromés avec plinthes de seuil en acier inoxydable
Entreposé dans un garage et non utilisé pendant les hivers par le propriétaire actuel
Voiture fiable pour son propriétaire actuel depuis son achat en 2021
Plaquettes de frein récentes et support de batterie remis à neuf
Contrôle technique volontaire valable jusqu’en février 2027, sans recommandation

L'attrait

Fiable et facile à entretenir, tout en conservant un style intemporel, la B de Syd Enever est incontestablement l’une des meilleures voitures de collection que l’on puisse acheter. L’approvisionnement en pièces détachées est pratiquement le même que pour une voiture neuve, et en devenir propriétaire vous permet d’intégrer une communauté dynamique.

Ce roadster de 1975 fut l’une des toutes premières voitures équipées de « pare-chocs en caoutchouc », mais il a été transformé pour arborer des garnitures chromées plus traditionnelles, probablement lors d’une restauration et d’un changement de couleur au début des années 90. Désormais peinte en British Racing Green clair avec un habitacle en cuir noir, c’est une très jolie voiture, très appréciée par son propriétaire actuel.

Il l’a acquise en 2021 et affirme qu’elle a toujours été fiable. Son utilisation s’est limitée à la saison estivale, et elle a été garée dans un garage lorsqu’elle n’était pas utilisée. Les travaux effectués ont notamment consisté à remplacer les plaquettes de frein et à remettre à neuf le support de batterie. C’est le garage Clydesdale Classic Cars, à East Kilbride, qui s’est chargé de l’entretien récent. La voiture roule toujours avec son moteur d’origine de 1 798 cm³, nécessite un additif pour carburant et dispose d’une boîte de vitesse à 4 rapports avec surmultiplication.

Informations clés

Kilométrage : 14 930 miles au compteur
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
État du contrôle technique : contrôle technique volontaire valable jusqu’au 25 février 2027, sans recommandation
Caractéristiques techniques : moteur essence 4 cylindres de 1 798 cm³, boîte manuelle à quatre vitesses avec surmultipliée
Documents : carte grise, factures et certificats de contrôle technique divers, manuels d'atelier, catalogues de pièces détachées

Les détails

Toutes les plaquettes de frein ont été récemment remplacées
Le support de batterie a été récemment remis à neuf
Travaux d'entretien effectués par Clydesdale Classic Cars, à East Kilbride
Moteur d'origine monté, nécessitant l'ajout d'un additif de substitution au plomb dans le carburant
Compteurs auxiliaires, lecteur CD et volant Moto Lita à jante en bois installés
On nous indique que la voiture roule bien
Peinture vert clair issue d'une restauration réalisée dans les années 1990
La peinture présente quelques écaillures et des traces d'usure visibles sur les photos, notamment au niveau de l'aile arrière droite
La voiture est équipée de bas de caisse en acier inoxydable
Jantes à rayons peintes, en bon état général, avec une roue de secours dans le coffre
Équipée de garde-boue arrière MGB
Le toit en vinyle noir semble en bon état et fonctionne correctement
Quelques traces d’usure visibles sur le dessous de caisse, mais aucune remarque structurelle sur le certificat de contrôle technique
L'intérieur en cuir noir refait avec passepoil blanc, en bon état
Moquettes noires dans l'habitacle et le coffre
Tableau de bord en état correct, présentant quelques traces d’une rénovation antérieure
Aucune remarque sur le contrôle technique

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