Points forts
- Restauration complète par les spécialistes Runamoke
- Restauration de 18 000 livres sterling réalisée en 12 mois
- Stockée dans un garage chauffé depuis sa restauration
- Démarrage hebdomadaire pour maintenir la mécanique en bonne santé
- En possession de l'actuel propriétaire depuis 11 années
L'attrait
Il est incroyable de penser que la Mini Moke était à l'origine destinée aux forces armées ! Il n'est pas nécessaire d'être un stratège militaire pour comprendre qu'elle n'était pas vraiment adaptée au service actif, mais la Moke a connu un énorme succès auprès des acheteurs civils. La Mini Moke était une "voiture de plage" très appréciée, comme la Volkswagen Trekker, la Citroën Méhari et la Fiat Jolly, et constituait le moyen de transport idéal pour explorer les villages côtiers et les quais.
Le vendeur nous raconte :
"J'ai acheté la voiture il y a environ 11 ans et je l'ai confiée à Runamoke pour une reconstruction complète des écrous et des boulons, ce qui a pris 12 mois et 18 000 £ pour la restaurer. Tout a été ramené au métal et recouvert d'un revêtement en poudre, et un équipement complet a été installé. Depuis, elle se trouve dans mon garage chauffé et est démarrée chaque semaine. La voiture est comme le jour où je l'ai récupérée des restaurateurs.
Le vendeur nous raconte :
"J'ai acheté la voiture il y a environ 11 ans et je l'ai confiée à Runamoke pour une reconstruction complète des écrous et des boulons, ce qui a pris 12 mois et 18 000 £ pour la restaurer. Tout a été ramené au métal et recouvert d'un revêtement en poudre, et un équipement complet a été installé. Depuis, elle se trouve dans mon garage chauffé et est démarrée chaque semaine. La voiture est comme le jour où je l'ai récupérée des restaurateurs.
Historique et documents
- Le propriétaire a acheté la voiture il y a environ 11 années jusqu'à aujourd'hui.
- Reconstruction complète des écrous et des boulons effectuée par Runamoke
- La restauration a duré 12 mois
- Le coût de la restauration s'élève à 18 000 £.
- 36 430 miles indiqués
- Démarrage hebdomadaire depuis la restauration
- Carte grise présente
- Exempt de contrôle technique et de taxe de circulation
L'état de la voiture
- La voiture a été conservée dans un garage chauffé depuis sa restauration.
- Elle serait restée dans le même état que lorsqu'elle a été rendue par les restaurateurs.
- État impeccable, sans rayures ni bosses sur la carrosserie selon le vendeur
- Tout a été ramené au métal nu et recouvert d'une peinture en poudre.
- Toit complet, avec écrans latéraux présents et en très bon état
- Jantes très élégantes de la marque BL avec pneus modernes
- Bavettes arrière de marque Moke
- Dessous du véhicule impeccablement présenté
- Aucune trace de corrosion
- L'intérieur en cuir est en très bon état et ne présente aucune usure notable.
La mécanique
- Quatre cylindres en ligne de 1 098 cm3 de la série A
- Boîte de vitesse manuelle à quatre rapports
- Le moteur a été reconstruit lors de la restauration
- Démarrage hebdomadaire depuis la restauration pour maintenir la mécanique en bonne santé
- Compartiment moteur impeccable
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs n'entrent pas en vigueur. Vous restez cependant couvert par les conditions générales de Car & Classic....
✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il est" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont aucun financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires.
