Photos fournies par le vendeur
Points forts
- Silver Shadow Left Hand Drive (LHD) à faible kilométrage et très bien équipée.
- Voiture très bien présentée avec une carrosserie et un intérieur en bon état.
- Importée des Etats-Unis et présente dans le pays depuis 1990.
- APK jusqu'en novembre 2025
- Après l'expiration de ce test, elle sera exemptée de l'APK.
- Documentation sur historique d'entretien du véhicule vérifiant le faible kilométrage.
- Vidange d'huile et changement de filtre récents
- Véhicule vendu en consignation par le professionnel.
L'attrait
La justesse essentielle de la Silver Shadow explique pourquoi la forme de la carrosserie est restée en production pratiquement inchangée pendant 15 années et les soubassements pendant deux fois plus longtemps.
Les voitures du marché américain ont reçu des pare-chocs plus grands et plus résistants aux chocs à partir de 1974, qui ont été adoptés pour les modèles européens à partir de 1976.
Cette jolie Silver Shadow bicolore est un modèle américain de la première génération avec ces pare-chocs plus grands. Ayant passé sa vie aux Pays-Bas depuis 1990, il s'agit d'une voiture à très faible kilométrage, vérifiée par un historique complet. Bien spécifiée - il y a même un toit ouvrant électrique en verre - et en bon état de conservation, c'est une grande opportunité de découvrir certainement l'une des plus belles berlines de luxe des 50 dernières années.
Historique et documents
- Première immatriculation le 30 juin 1975
- Importé aux Pays-Bas le 18 janvier 1990
- Propriétaire actuel depuis le 30 mai 2020
- Historique de l'inspection de l'APK
- APK actuel jusqu'au 9 novembre 2025
- Après l'expiration du contrôle APK, la voiture sera exemptée de contrôle en raison de son âge.
- Documentation sur historique d'entretien du véhicule, y compris l'impression des travaux remontant à 1996, à 47 326 miles.
- Vidange d'huile et changement de filtre effectués récemment par le vendeur
- Factures du spécialiste Rolls-Royce Brabo
- Manuels d'origine et carnets d'entretien en très bon état.
L'état
- Finition attrayante dans une combinaison inhabituelle de deux tons argent et noir
- La carrosserie et l'intérieur sont en très bon état et ne présentent que de très légères marques d'âge.
- La peinture et l'extérieur semblent exempts de corrosion et la structure est robuste.
- Modèle de première génération de 1975 aux spécifications américaines avec "gros pare-chocs".
- Équipé de bandes latérales de protection contre les frottements des deux côtés de la voiture
- Les chromes extérieurs sont en bon état, y compris la calandre, les enjoliveurs et les garnitures.
- Les feux et les vitres sont en bon état et ne présentent pas de problèmes notables.
- Le dessous de la voiture est en bon état, avec des traces d'entretien et une sous-couche récente.
- Toit ouvrant électrique en verre, une rareté en option
- Intérieur très original comprenant un système de sonorisation à 8 pistes d'époque
- Équipée de l'air conditionné
- Placages élégants de ronce de noyer foncé avec incrustations attrayantes sur les garnitures de portes.
- Tous les placages sont en bon état et ne présentent aucun problème visible.
- Sièges en cuir noir en bon état ne présentant que de très légers signes d'âge
- Moquettes noires avec garnitures beiges contrastantes bien entretenues dans l'habitacle et le coffre
La mécanique
- Moteur V8 Rolls-Royce de 6 750 cm3 construit à la main
- Deux carburateurs Weber
- Boîte de vitesse automatique Torqueflite à 3 rapports
- Documentation sur historique du véhicule, y compris la récente vidange d'huile et le remplacement du filtre.
- On nous dit que la voiture se conduit, s'arrête et change de vitesse comme il se doit.
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