Points forts
- Achevez la restauration et faites-en votre marque
- Voiture complète, y compris l'intérieur et la boîte de vitesse
- Carrosserie et respray déjà terminés
- Voiture d'usine à conduite droite avec un moteur Veloce de 2 litres très recherché
- Suspension partiellement rénovée
L'attrait
Le style de Pininfarina pour le Spider original à "queue de bateau" s'est avéré controversé, ce qui a donné naissance à la Série 2 à "queue de kamm". La révision s'est avérée si durable qu'elle est restée en production pendant 13 années et a étayé le style de la voiture pendant 10 années supplémentaires.
La Veloce recevait la version 2 litres de 130 ch du superlatif moteur à double arbre à cames d'Alfa. Le résultat était sans doute l'une des voitures les plus divertissantes et les plus caractérielles de son époque, des qualités qui lui ont valu une popularité durable auprès des passionnés. Des exemplaires à conduite droite ont été disponibles à l'usine jusqu'en 1977.
Il est rare de trouver un projet de Série 2 Veloce comme celui-ci, où l'acheteur peut injecter ses propres exigences dans le projet fini. Elle est complète et la plupart des travaux ont déjà été effectués, c'est donc le moment idéal pour l'acquérir.
Historique et documents
- Voiture britannique immatriculée pour la première fois le 7 septembre 1976
- 1 jeu de clés
- Diverses boîtes de pièces
- Immatriculée au Royaume-Uni sous le numéro SGE555R
- Sept propriétaires depuis l'origine, le propriétaire actuel depuis le 12 février 1998
- Précédemment immatriculée en blanc, le changement de couleur a été noté le 16 avril 1982.
- Semble être une voiture d'origine à conduite droite au Royaume-Uni.
- Ceci est vérifié par le VIN qui correspond à une voiture du marché européen.
L'état
- Projet de restauration avec beaucoup de travail sur la carrosserie, y compris un respray complet.
- Finition classique en Rosso avec intérieur en vinyle noir
- Intérieur d'origine avec sièges d'usine en bon état.
- Une grande partie de l'intérieur a été enlevée et devra être recâblée comme le montrent les photos
- La plupart des accessoires de carrosserie ont été enlevés mais les feux arrière ont été remontés.
- Capote fournie avec la voiture mais montrant quelques signes d'usure.
- Jantes en alliage Cromodora à cinq rayons montées d'origine mais nécessitant une remise à neuf.
- Diverses pièces de rechange fournies avec la voiture
- Le pare-brise n'est pas présent actuellement
- La voiture est livrée avec un faisceau de câbles moteur complet et entièrement neuf.
- Une grande partie de la suspension a été rénovée, comme le montrent les photos.
- La voiture roule, sa direction fonctionne et elle est prête à être transportée.
La mécanique
- Démontage du moteur Veloce de 1 962 cm3 et 130 ch.
- La boîte-pont est toujours montée sur la voiture
- Le moteur ne semble pas avoir été rénové, nous ne pouvons donc pas confirmer son état.
- Ce moteur fonctionnerait avec des carburateurs dans les spécifications d'usine.
- Diverses pièces mécaniques fournies avec la voiture
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