Enregistré comme véhicule historique - pas de taxe routière ni de contrôle technique requis
Des milliers de livres dépensés pour la suspension et la restauration de l’embrayage
Récemment parcouru 90 miles en conduite mixte, dont une autoroute à 70 mph, sans problème
L’Attrait
La Citroën CX est à juste titre célébrée comme l’une des voitures les plus innovantes et distinctives des années 1970. Avec son profil aérodynamique en “coin”, sa suspension hydropneumatique révolutionnaire et son volant futuriste à un seul rayon, la CX représentait l’apogée du design et de l’ingénierie automobiles français. Elle a été élue Voiture européenne de l’année en 1975, et son système de suspension auto-nivelant reste légendaire pour offrir ce que beaucoup considèrent comme la conduite la plus fluide de toutes les voitures de production.
Cette CX 2000 Super de 1976 est un exemple véritablement original qui a été importé de France et correctement immatriculé au Royaume-Uni. Son état totalement d’origine en fait une trouvaille rare sur le marché actuel, où tant de classiques ont été modifiés ou restaurés. La voiture porte son âge avec honnêteté, présentant une patine d’époque dans l’ensemble, et a été utilisée comme véhicule d’exposition pendant environ un an, suscitant constamment l’intérêt.
Évidemment, cette CX a bénéficié d’un investissement important récemment, avec des milliers de livres apparemment dépensés pour la suspension et la restauration de l’embrayage, ainsi que des travaux de remise en service pour assurer sa sécurité routière. Le vendeur rapporte qu’elle a été récemment conduite sur 90 miles en conditions mixtes, dont 70 mph sur autoroute, sans problème. La célèbre suspension hydropneumatique fonctionnerait apparemment comme il se doit, se gonflant correctement et élevant la voiture vers sa position de conduite peu après le démarrage.
En tant que véhicule historique enregistré, cette Citroën n’exige ni taxe routière ni contrôle technique, ce qui en fait une option pratique pour les passionnés. Avec des reçus détaillés documentant les travaux effectués et une quantité conséquente d’un historique d’entretien au Royaume-Uni, c’est une opportunité d’acquérir une CX 2000 rare et authentique qui incarne véritablement l’innovation et l’élégance pour lesquelles Citroën est devenue célèbre.IMG_8480.jpeg1.11 MB
Histoire et documents
Première immatriculation en France en juillet 1976
Importation à gauche en provenance de France
Certificat d’Immatriculation Français original daté du 23/07/1976
Certificat de Cession D'un Vehicule inclus
2017 DVLA Certificat d’autorisation de plaques
Immatriculée correctement au Royaume-Uni avec les documents de support
Enregistré comme véhicule historique - pas de taxe routière ni de contrôle technique requis
Reçus importants totalisant de nombreuses milliers de livres pour les travaux, y compris remise en service pour usage routier
Abondant historique d’entretien au Royaume-Uni, y compris services, remise en service et travaux de suspension
Utilisée comme voiture d’exposition pour l’entreprise du vendeur pendant environ un an
Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. En faisant une enchère et/ou une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur de ce véhicule est enregistré en tant que vendeur professionnel. Vous bénéficiez des Conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous demandons qu’un frais non remboursable soit payé si vous êtes l’heureux enchérisseur gagnant aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à nos FAQs utiles et à nos CG pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est “Vendu tel quel”, sur une base “tel que is, là où il est” et sans garantie. Les photos et descriptions servent uniquement d’indications et il est usuel d’effectuer une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d’acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, comme indiqué dans l’annonce.
✓ Nous voulons une transaction fluide autant que vous et, à ce titre, nous faisons vérifier tous les véhicules immatriculés au Royaume-Uni et les motos en vente sur Car & Classic via une vérification online HPI pour confirmer qu’ils ne présentent pas de marqueurs dans la base d’assurance pour dommages ou vol, et qu’ils n’ont pas de financement impayé, afin que vous puissiez enchérir en confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules figurent comme rayés dans le cadre d’un sinistre total d’assurance au moment de la mise en ligne de l’annonce et nous proposons des étiquettes de catégorie de sinistre (Cat C/D/S/N). La présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il convient toujours de faire votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule
ou de la livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier à l’avance. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
