Points forts

Propriété actuelle depuis 2020 avec entretien moteur annuel maintenu tout au long
Travaux mécaniques récents importants incluant nouveaux freins, composants de suspension et système de carburant
Immatriculée au Danemark avec un certificat d'inspection de sécurité valide jusqu'en juin 2033

L'attrait

Autrefois incontournable pour la circulation quotidienne, l'Escort s'est également avérée être un immense succès en rallye et en sport automobile, grâce en grande partie à sa dynamique facile à maîtriser et à son poids à vide relativement léger. C'est le type de machine qui exemplifie et défie son cahier des charges - en effet, malgré un prix plus élevé que celui de nombreux contemporains, elle est rapidement devenue la voiture la plus vendue en Grande-Bretagne et au-delà.

Au fil des années, le temps a été difficile pour de nombreux exemplaires restants - mais extrêmement positif pour la population des Escort. Elle est devenue une classique populaire et aisément conduisible - une belle redécouverte de l'époque parfois sous-estimée des années 70.

Cet exemplaire de 1976 est propulsé par un moteur de 1 300 cm³ accouplé à une boîte manuelle quatre vitesses. Il est entre les mains du propriétaire actuel depuis 2020, période pendant laquelle il a été stocké correctement et a reçu un entretien moteur annuel. Une quantité notable de travaux de remise en état mécanique a été effectuée sur le système de carburant, les freins et la suspension, avec de nouveaux joints de fenêtre en caoutchouc également installés.

Bien qu'elle ne soit pas tout à fait une voiture de salle d'exposition, elle est prête à rouler - une voiture qui pourrait être appréciée sur la route telle qu'elle est ou servir de base solide pour une restauration plus complète.

Informations clés

Kilométrage : 120 000 km (indiqué)
Pays d'immatriculation : Danemark
Statut d'inspection technique : valide jusqu'en juin 2033
Spécifications techniques : essence 1 300 cm³, boîte manuelle quatre vitesses
Documentation : Documentation limitée disponible

Les détails

Achetée par le propriétaire actuel en 2020 et stockée correctement tout au long
Entretien moteur annuel maintenu pendant la propriété actuelle
Nouveau carburateur et admission installés
Nouvelle pompe à carburant installée
Radiateur restauré
Nouveaux freins et plaquettes de frein installés
Nouveaux ressorts à lames arrière et silentblocs installés
Nouveaux amortisseurs avant installés
Nouveaux joints de fenêtre en caoutchouc installés
Petites cloques de rouille et quelques rayures superficielles présentes
Petite déchirure dans le siège arrière notée

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