Remis au garage après la restauration pour préserver son état
Les attraits
Conçue à l'origine pour remplacer le Fiat 124 Coupé, la voiture que nous appelons aujourd'hui Beta Montecarlo n'était pas destinée à porter l'insigne Lancia. Cependant, Fiat a rejeté la proposition de Pininfarina en faveur d'une autre voiture à moteur central dessinée par Bertone, qui aurait été beaucoup moins chère à produire.
Cette voiture serait devenue la X1/9, mais au lieu de rejeter tout le travail de Pininfarina, le projet a été offert à Lancia qui l'a transformé non seulement en une voiture de sport à succès, mais aussi en l'une des voitures de rallye les plus légendaires de tous les temps : la 037.
Cette Lancia Beta Montecarlo de 1976 est dans un état fantastique après avoir bénéficié d'une restauration complète. Le vendeur a fourni une série de photographies documentant les travaux effectués, qui montrent qu'aucune vis n'a été oubliée au cours du processus qui a permis à cette voiture de reprendre la route.
Dans la mesure du possible, les éléments d'origine, comme l'intérieur d'origine bien conservé, ont été soigneusement préservés afin de garantir que cette voiture reste extrêmement originale malgré la restauration complète. 1976-lancia-beta-65d0b8cfca6fd.jpg309.29 KB
Historique et documentation
Immatriculée en 1976
Le propriétaire actuel possède la voiture depuis plus de dix ans.
Documentation complète de la restauration et de l'entretien effectués
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