Conçu comme une alternative plus accessible à la 2000 GT rendue célèbre par James Bond, le Celica GT a été lancé en tant que coupé fastback aux côtés de la berline Carina en 1970.

Nous pensons que cet exemplaire de 1976 est une voiture avec facelift post- octobre 1975. Avec son préfixe de châssis RA28, il s’agit probablement d’un modèle Liftback sur le marché intérieur japonais équipé du moteur bien réputé de 2,0 litres et d’une boîte manuelle à cinq rapports.

Comme le montrent les photographies, il s’agit d’un exemplaire très original et bien conservé, avec une patine charmante acquise au fil du temps. Une grande partie des travaux mécaniques récents a été effectuée, y compris une révision des systèmes carburant/allumage, de la liaison des gaz et de la remise en état des freins.

Exempt de taxe routière, de MOT et prêt à partir, ce Celica est un excellent choix pour quiconque recherche une coupé sportif peu courant.

Sortez les boutons de cloche et les flairs. Montez les morceaux Disco et offrez-vous pleinement ce symbole de design des années 70.

Les travaux récents depuis l’achat comprennent notamment :

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