Points forts

1 des 3 134 exemplaires produits
Moteur V-Twin porté à 1300 cm3 par les spécialistes de Harley
Un seul propriétaire britannique depuis plus de 32 années
Très peu de kilomètres parcourus depuis son arrivée au Royaume-Uni

L'ATTENTAT

Harley-Davidson s'y connaît incontestablement en matière de production de motos. Depuis plus de 120 ans, le constructeur basé dans le Wisconsin offre plaisir, sensations et liberté sur deux roues à des pilotes du monde entier.

Au cours de sa 74e année, le constructeur a tenté pour la première fois, et par la suite pour la dernière fois, de créer une moto de style café racer, la XLCR. Conçue par Willie G, styliste moto et petit-fils du cofondateur William H. Davidson, l'ambition était d'utiliser la base standard du Sportster, mais en y ajoutant le style rock and roll et renégat qui avait fait irruption sur la scène motocycliste. Malheureusement, la XCLR n'a pas été considérée comme un succès et la production n'a duré que quelques années, avec environ 3 134 motos produites.

Cet exemplaire de 1977 a d'abord parcouru les routes du Missouri avant d'être acheté et importé par le vendeur qui est le seul propriétaire de la moto depuis plus de 31 ans. Ayant fait l'objet d'une sélection d'améliorations spécialisées et de travaux personnalisés au fil des années, la moto est aujourd'hui dotée d'un moteur V-Twin de 1300 cm3 réalésé avec double allumage. Présentée en bon état avec quelques taches dues à l'âge, cette rare cafe racer est une version attrayante et unique de ce style de moto bien-aimé et ferait une excellente moto pour le week-end ou un donneur d'ordre pour une moto plus personnalisée.

HISTORIQUE ET DOCUMENTS

Construite en 1977
Immatriculée au Missouri, États-Unis
Importée au Royaume-Uni en novembre 1990 par le vendeur actuel
Propriété du vendeur depuis plus de 32 ans
Rarement montée avec moins de 30 miles parcourus au cours des 11 dernières années.
Contrôle technique jusqu'en juillet 2024
Aucun conseiller n'a été signalé lors du contrôle technique de 2023
Carte grise présente
Papiers d'expédition présents
Certificat de titre du Missouri
Facture du spécialiste Harley Street - HD pour les améliorations du moteur
Facture des douanes de la côte Est pour la reconstruction du moteur par un spécialiste et l'augmentation de la cylindrée à 1300 cm3

L'ÉTAT

Café racer attrayant et unique
Aspect anticonformiste et rock and roll
Présenté en bon état.
Présence de petites imperfections liées à l'âge
Légère patine autour du véhicule
Siège en vinyle noir en très bon état
Jantes noires avec disques en acier inoxydable
Légères éraflures sur les roues
Fourches et ressorts arrière chromés
Petite bosse sur le réservoir de carburant
Petit défaut de peinture sur l'aile arrière

LA MÉCANIQUE

Bicylindre en V reconstruit et porté à 1 300 cm3
Conversion par un spécialiste Harley Davidson et reconstruction sur mesure
Moteur S&S 77" Strocker
Carburateur S&S Super E
Ressorts de soupapes S&S
Têtes à double bougies
Sifton Pro Stock Cams
Fonctionne et roule très bien selon les rapports
Échappement bruyant et impressionnant
Contrôle technique jusqu'en juillet 2024

EN RÉSUMÉ

Un café racer Marque par l'un des meilleurs fabricants de motos qui aient jamais existé, le XLCR était sans doute un peu une expérience qui n'a pas vraiment fonctionné, mais pour nous, c'est ce qui fait partie de son attrait.

Roulez, conservez-la, quoi que vous fassiez, vous serez l'un des rares à avoir possédé une XLCR, surtout au Royaume-Uni.

Avis aux enchérisseurs

Cet objet est vendu en l'état et dans l'état où il se trouve. L'état de cet objet est l'opinion du vendeur et peut différer de votre propre opinion. Les photos et les descriptions des annonces ne sont données qu'à titre indicatif*.** Car & Classic ne garantit pas l'exactitude des annonces. Une inspection complète est recommandée. Les Vues sont à la discrétion du vendeur. L'acheteur est responsable de la livraison et de la collecte de tout article acheté*.

Les véhicules de Car & Classic immatriculés au Royaume-Uni font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol. Il n'est actuellement pas couvert par un accord de financement.

Un acompte non remboursable de l'acheteur est payable sur cet article, se référer aux FAQ et T&Cs pour le pourcentage applicable.

Toutes les enchères, achats et offres sont soumis à nos conditions générales.